天眼查顯示,,幸福航空目前為失信被執(zhí)行人,,涉及司法案件共有238條,近半數(shù)案由為“勞動(dòng)爭議”。幸福航空成立于2008年,,由中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國東航共同投資組建,,主要支持國產(chǎn)支線飛機(jī)運(yùn)營,,以西安為主基地。此后,,中國東航逐步退出股東行列,,奧凱航空一度持股比例高達(dá)46%。2018年,,幸福航空股權(quán)再度變更,,西安航空航天投資公司成為控股股東。2021年,,幸福航空主運(yùn)營基地由天津變更至西安,,開始了“干支結(jié)合”的運(yùn)營模式,。當(dāng)前,幸福航空由幸福奧凱航空企業(yè)管理有限公司100%控股,,具體股權(quán)結(jié)構(gòu)為:西安航空航天投資股份有限公司持股65%,,天津順泰投資中心持股24%,北京幸福眾持投資管理有限公司持股6%,,奧凱航空持有剩余的5%,。
幸福航空本次停航事件的發(fā)展有待進(jìn)一步觀察。
西安本土航空企業(yè)幸福航空有限責(zé)任公司因拖欠工資和社保問題引起了廣泛關(guān)注,。一名飛行員陳先生透露,公司已三年未為其繳納公積金,,自2022年12月起社保也被停繳
2024-12-01 20:50:00幸福航空飛行員講述被欠薪