訂單量暴跌,,美國進口商巴望著和中國達成協(xié)議:關稅戰(zhàn)影響顯現(xiàn),。據(jù)英國《金融時報》報道,美國總統(tǒng)特朗普挑起的關稅戰(zhàn)開始廣泛影響美國經(jīng)濟,。集裝箱港口運營商和航空貨運管理公司報告稱,,從中國運往美國的貨物大幅下降,。洛杉磯港預計從5月4日開始的一周內(nèi),預定抵達美國的貨物數(shù)量將比去年同期減少三分之一,。航空貨運公司也報告稱,,貨物預訂量將出現(xiàn)顯著下降。集裝箱跟蹤服務公司Vizion的數(shù)據(jù)顯示,,截至4月中旬,,從中國到美國的標準20英尺海運集裝箱預訂量較去年同期下降了45%。
國際商會秘書長約翰·丹頓表示,,中美貿(mào)易流動的動蕩反映出貿(mào)易商正在“拖延決策”,觀望兩國能多快達成降低關稅的協(xié)議,。當前消費者購買模式的變化也折射出美國連續(xù)三個月消費者信心指數(shù)下滑的情況,。有零售商咨詢公司高管注意到,美國消費市場正遭受“雙重打擊”:一方面消費者開始消費降級,,另一方面物價悄然上漲,。
特朗普宣布加征關稅后,國際商會對60多個國家的成員展開調(diào)查,,結果顯示無論未來潛在談判結果如何,,各方均預期貿(mào)易將受到永久性影響。進入美國市場的成本將達到自20世紀30年代以來的最高水平,。隨著首批面臨關稅的中國集裝箱貨物即將運抵美國,,供應鏈正在發(fā)生轉移。美國物流集團Flexport的海運主管內(nèi)森·斯特朗表示,,企業(yè)正暫緩發(fā)運貨物,。
美國進口商計劃先消耗庫存積壓的貨物,再從中國進口新貨,。他們還選擇將貨物存放在保稅倉庫中或轉運至加拿大等周邊國家,。全球最大的集裝箱航運公司之一赫伯羅特表示,,其來自中國的訂單中,客戶已取消了約30%的預訂艙位,。德翔海運暫停了一條從亞洲至美國西海岸的航線服務,,稱沒有市場需求。
浙江寧波慈溪是我國三大家電生產(chǎn)基地之一,,其中出口美國的占比約16%,。當?shù)匾患壹译娖髽I(yè)的負責人表示,他們與美國客戶簽訂協(xié)議時,,對方支付了30%的定金
2025-04-22 07:49:02失去美國訂單后海外訂單量竟然多了