按照計(jì)劃,，神舟十九號航天員乘組將于4月29日返回東風(fēng)著陸場,。4月25日，著陸場區(qū)組織所有搜救力量進(jìn)行了最后一次全系統(tǒng)綜合演練,，做好迎接航天員回家的準(zhǔn)備,。

當(dāng)天上午10時左右，地面搜救力量指揮車,、搜索車,、處置車、醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車等近百臺車輛裝備分多路向待命點(diǎn)集結(jié),。下午14時30分,，在接到北京中心通報(bào)返回艙落點(diǎn)坐標(biāo)后，空中分隊(duì)5架直升機(jī)迅速降落在返回艙周圍,，按程序進(jìn)行相關(guān)處置,。鄒洪亮表示，整個過程機(jī)組之間配合默契,，達(dá)到了預(yù)期效果,，為下一步執(zhí)行搜救任務(wù)樹立了信心。

14時45分,，地面分隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場后,，模擬開啟艙門,，抬送航天員出艙。搜救隊(duì)員反應(yīng)迅速,、操作精細(xì),，確保出艙時機(jī)、艙外適應(yīng),、轉(zhuǎn)運(yùn)護(hù)送等工作嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),、萬無一失。

神舟十九號載人飛船將采用五圈快速返回方案,，經(jīng)歷分離撤離,、返回制動、自由滑行,、再入大氣層,、開傘著陸等階段，整個返回著陸過程耗時約50分鐘,。目前東風(fēng)著陸場各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒,，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的條件。

東風(fēng)著陸場是一片約為13000平方公里的無人區(qū),，沒有網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋,，衛(wèi)星通信是唯一的通信手段。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的衛(wèi)星通信分隊(duì)承擔(dān)著返回艙著陸后的天線組裝,、衛(wèi)通鏈路建立,、圖像和語音業(yè)務(wù)開通等工作，為任務(wù)指揮決策鋪就一條“信息天路”,。

演練中,，地面衛(wèi)星通信團(tuán)隊(duì)與開艙手同時到達(dá)返回艙預(yù)報(bào)落點(diǎn)。在返回艙著陸后的黃金十分鐘內(nèi),，他們利用便攜式衛(wèi)通設(shè)備將現(xiàn)場畫面第一時間傳回北京指揮中心,。龍坤明介紹，東風(fēng)著陸場地域遼闊,、人煙稀少,，非常適合飛船著陸。但也因?yàn)榇蟛糠謱儆跓o人區(qū),，通信基礎(chǔ)條件薄弱,。通過在現(xiàn)場架設(shè)衛(wèi)通設(shè)備，確保第一時間將航天員回家的畫面?zhèn)鬏數(shù)饺珖^眾面前,，同時也保證前方搜救分隊(duì)和任務(wù)中心的調(diào)度連續(xù)穩(wěn)定,，電話暢通。

今年，該團(tuán)隊(duì)采用了無線通話模式,，通過在設(shè)備中加裝無線模塊,、配備專用手機(jī)，讓航天員像日常使用手機(jī)一樣,，第一時間向大家通報(bào)乘組狀態(tài),。徐鵬表示，目前人員裝備狀態(tài)良好,，分隊(duì)協(xié)同順暢,，已經(jīng)做好了搜索回收任務(wù)的準(zhǔn)備。

大樹里測控區(qū)以“多雷達(dá)接力”的模式追蹤返回艙動態(tài),，作為地面跟蹤的最后一棒,，這些曾保障火箭發(fā)射的“戈壁天眼”將以厘米級精度持續(xù)鎖定飛船，為航天員鋪就平安歸途,。全剛解釋說,，在返回艙返回到100公里到10公里高度時，雷達(dá)實(shí)時提供航跡測量數(shù)據(jù),，精準(zhǔn)獲取高精度三維空間測量數(shù)據(jù),，為落點(diǎn)預(yù)報(bào)系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

為做好飛船的“引路人”,，技術(shù)人員對雷達(dá)進(jìn)行了三次升級,，不僅運(yùn)算速度提升至毫秒級，還能追蹤到返回艙從再入大氣層到開傘后的實(shí)時動態(tài),。除了大型雷達(dá),，著陸區(qū)還配備了便攜式光學(xué)設(shè)備，這些設(shè)備能在可視條件下輔助拍攝返回艙實(shí)況,，在著陸瞬間為搜救隊(duì)員提供第一手影像支持。李迎春表示,，有信心也有能力圓滿完成本次神舟十九號返回落點(diǎn)景象測量任務(wù),。