金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬認為,,國際原油市場消息喜憂參半,,整體呈現(xiàn)漲跌交替的盤整走勢,。OPEC部分產(chǎn)油國將實施補償性減產(chǎn)的消息對油價起到支撐作用,,但近期OPEC+成員國之間因遵守生產(chǎn)配額問題而關系緊張,,幾個成員國將提議在6月增加原油產(chǎn)量,導致原油價格承壓下跌,。美伊關系等問題的不確定性也加重市場的觀望情緒,。
楊曉芬指出,原油市場區(qū)間震蕩,,零售價上調(diào)預期小幅縮窄,。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至4月28日第八個工作日變化率1.30%,,參考油種均價65.24美元/桶,國內(nèi)汽柴油應上調(diào)55元/噸,。本輪調(diào)價窗口4月30日24時,,距離調(diào)價政策落實還有兩個工作日,若按當日的原油價格估算,,最終調(diào)價窗口壓線上漲的概率較大,。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,國際原油呈現(xiàn)震蕩走勢,。受此影響,,國內(nèi)參考的原油變化率正值范圍內(nèi)收窄,第9個工作日計算后的調(diào)整幅度在45元/噸,,未達國家發(fā)改委50元/噸的調(diào)價紅線,。距離調(diào)價窗口還有一個工作日,原油或窄幅波動,,4月30日24時,,國內(nèi)成品油調(diào)價擱淺概率較大,但不完全排除壓線上調(diào)可能,。
根據(jù)“十個工作日”原則,,下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為5月19日24時。
展望后市,,興業(yè)研究指出,,全球經(jīng)濟增速放緩與新能源替代形成長期壓制,油價長期趨勢偏向供應過剩下的震蕩下行,。
金聯(lián)創(chuàng)認為,,消息面缺乏明確指導,零售價上調(diào)幅度不大,,難以對批發(fā)市場形成利好支撐,,加重業(yè)者的觀望情緒。即將進入五一假期,,民眾出行半徑增加,,汽油消耗量提升,節(jié)后或存一定的補倉需求,價格面走勢相對堅挺,,而柴油需求難有明顯增量,,市場走勢較為平穩(wěn)。