2025年1月2日24時,,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將再度開啟,。據(jù)多家大宗商品資訊平臺消息,,屆時成品油零售限價或迎來小幅上調(diào),。
國內(nèi)汽,、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每十個工作日調(diào)整一次,。金聯(lián)創(chuàng)測算顯示,,截至2024年12月31日第九個工作日,,參考原油品種均價為71.75美元/桶,,變化率為0.77%,,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)45元/噸。受原油價格上漲影響,,預(yù)計本輪零售價最終上調(diào)幅度在55元/噸左右,。
按照現(xiàn)行調(diào)價機制,調(diào)價幅度不足50元/噸時,,汽,、柴油價格不作調(diào)整。這意味著本輪油價有較大概率緊貼調(diào)價紅線上調(diào),。若按55元/噸的上調(diào)幅度計算,,折合升價約為92號汽油上調(diào)0.04元、95號汽油和0號柴油上調(diào)0.05元/升,。對于油箱容量為50L的小型車來說,,加滿一箱油將多花2元左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣表示,,國際油價因低庫存和極寒天氣影響延續(xù)偏強運行行情,,預(yù)計1月2日24時國內(nèi)成品油零售限價壓線上調(diào)概率較大,。本計價周期內(nèi),國際原油整體呈現(xiàn)震蕩走勢,,歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)基本符合市場預(yù)期,,未對美聯(lián)儲降息預(yù)期產(chǎn)生較大影響,美元仍處于高位震蕩,。美國原油庫存下降且降幅超過市場預(yù)期,,加上中東地緣局勢緊張,導(dǎo)致油價窄幅震蕩后偏強運行,。
隆眾資訊分析師劉炳娟指出,,由于上調(diào)幅度接近50元/噸,成品油價格上調(diào)與擱淺的可能性均存在,。供應(yīng)端來看,,OPEC+220萬桶/日的減產(chǎn)已延期至明年第一季度末,俄羅斯等產(chǎn)油國的補償性減產(chǎn)仍在推進,。巴以?;饏f(xié)議仍未達成,以色列與胡塞武裝的沖突也未結(jié)束,,中東局勢的不穩(wěn)定性依然存在,。需求端方面,盡管全球石油需求前景被看空,,但亞洲大國的經(jīng)濟刺激政策可能帶來利好支撐,,亞洲需求前景仍有改善契機。此外,,近期美國嚴(yán)寒天氣也可能在短期內(nèi)提振燃料消費,。
2024年全年,國內(nèi)成品油價格共經(jīng)歷了25輪調(diào)整,,其中9次上調(diào),、9次下調(diào)、7次擱淺,。漲跌互抵后,,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較2023年底分別下跌130元和125元,,折合每升下降約0.11元,。