2025年1月2日24時,國內新一輪成品油調價窗口將開啟。據(jù)多家大宗商品資訊平臺消息,,屆時成品油零售限價可能小幅上調,。
國內汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每十個工作日調整一次,。截至2024年12月31日第九個工作日,,參考原油品種均價為71.75美元/桶,,變化率為0.77%,,對應的國內汽柴油零售價應上調45元/噸,。受原油價格上漲影響,,預計本輪零售價最終上調幅度在55元/噸左右,。
根據(jù)現(xiàn)行調價機制,若調價幅度不足50元/噸,,則汽,、柴油價格不作調整。因此,,本輪油價有較大概率緊貼調價紅線上調,。若按55元/噸的上調幅度計算,92號汽油每升上調約0.04元,,95號汽油和0號柴油每升上調約0.05元,。對于油箱容量為50L的小型車來說,加滿一箱油將多花2元左右,。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣表示,,國際油價因低庫存和極寒天氣影響延續(xù)偏強運行,1月2日24時國內成品油零售限價壓線上調的可能性較大,。本計價周期內,,國際原油整體呈現(xiàn)震蕩走勢,歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)基本符合市場預期,,未對美聯(lián)儲降息預期產生較大影響,。美國原油庫存下降且降幅超過市場預期,疊加中東地緣局勢升級,,在多種因素作用下,,周期內油價呈現(xiàn)窄幅震蕩、后期偏強運行態(tài)勢,。
隆眾資訊分析師劉炳娟認為,,由于上調幅度恰巧在50元/噸附近,成品油價格上調與擱淺的可能性均存在,。從供應端來看,,OPEC+已將220萬桶/日的減產延期至明年第一季度末,俄羅斯等國的補償性減產也在推進,。巴以?;饏f(xié)議尚未達成,,以色列與胡塞武裝的沖突仍在繼續(xù),中東局勢仍不穩(wěn)定,,存在潛在供應風險,。需求端方面,盡管全球石油需求前景被看空,,但亞洲大國的經(jīng)濟刺激政策可能帶來利好支撐,,亞洲需求前景仍有改善契機。此外,,近期美國迎來嚴寒天氣,,短期內可能提振燃料消費。
2024年全年,,國內成品油價格共經(jīng)歷了25輪調整,,其中9次上調、9次下調,、7次擱淺,。漲跌互抵后,國內汽,、柴油價格每噸較2023年底分別下跌130元和125元,,折合每升下降0.11元左右。
成品油下一輪調價窗口將在11月6日開啟,,機構預計,本輪成品油零售價下調概率較大,。
2024-11-05 16:16:53國內成品油價明日或迎下調成品油下一輪調價窗口將在11月6日開啟,,機構預計本輪成品油零售價下調概率較大
2024-11-05 13:50:02國內成品油價明日或迎下調國內成品油零售價今年的“第21次”調整,將于本周三晚(10月23日)晚上12點開啟,,但從國內油價走勢來看,,還是維持“漲價”。
2024-10-22 11:32:54明晚油價又將上漲,!