深圳鐵路“五一”假期迎來出行高峰,,外出旅游和游客來深的熱情高漲,。自4月29日鐵路運(yùn)輸期開始,發(fā)送客流和到達(dá)客流較去年均有顯著增長,。深圳北站假期首日到發(fā)客流和發(fā)送客流雙雙創(chuàng)下歷史新高,,單日到發(fā)客流首次突破60萬大關(guān),。
據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳鐵路4月29日至5月1日到發(fā)客流依次為50.7萬,、67.8萬,、94.4萬,連續(xù)3天同比增幅均超14%,。假期首日客流增長尤為明顯,,當(dāng)日深圳鐵路發(fā)送旅客55萬人次,,同比增長18.7%,;到達(dá)旅客39.4萬人次,同比增長18.6%,。
深圳北站在假期首日開行動(dòng)車組列車超過1200列,,包括83趟夜間高鐵。從白天到黑夜,幾乎每分鐘都有動(dòng)車組列車進(jìn)出,,以最大化運(yùn)能滿足旅客需求,。憑借科學(xué)的峰值運(yùn)能調(diào)配,深圳北站在假期首日到發(fā)客流達(dá)到60.6萬人次,,同比增長19.9%,,打破今年清明假期4月4日56.7萬人次的紀(jì)錄。其中,,發(fā)送客流首次突破35萬,,達(dá)到了35.1萬人次,同比增長21.6%,;到達(dá)客流也有25.5萬人次,,同比增長17.6%。
面對巨大客流,,深圳北站加強(qiáng)了服務(wù)措施,,組織了140余名義工和志愿者在進(jìn)出站口、檢票口和服務(wù)臺(tái)提供指引和幫助,。深圳北站自4月30日至5月2日連續(xù)3天加開夜間高鐵,。為了應(yīng)對持續(xù)不斷的高峰客流,工作人員24小時(shí)在崗,,高峰期開啟全部68條驗(yàn)證通道和30臺(tái)安檢機(jī),,確保旅客進(jìn)站順暢有序。
以深圳北站為中心,,廣深港,、廈深線、贛深線沿線各個(gè)火車站也迎來了客流高峰,。福田站發(fā)送旅客達(dá)2.8萬人次,;鲘門站(深汕特別合作區(qū))發(fā)送旅客達(dá)3745人次;東莞南站發(fā)送旅客達(dá)1.9萬人次,;仲愷站(惠州市)發(fā)送旅客達(dá)2843人次,;惠州北站發(fā)送旅客達(dá)1.7萬人次。這些車站均刷新了本站發(fā)送客流歷史紀(jì)錄,,彰顯了大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的快捷便利和澎湃動(dòng)力,。
鐵路部門提醒,“五一”假期客流高峰持續(xù),,深圳北站周邊道路車流量較大,,請旅客朋友提前規(guī)劃好行程,為進(jìn)站驗(yàn)證,、安檢,、檢票等環(huán)節(jié)預(yù)留充足時(shí)間,,并核對好票面發(fā)站、日期和開車時(shí)間等關(guān)鍵信息,,以免耽誤行程,。