當(dāng)?shù)貢r間5月4日,，也門胡塞武裝向以色列特拉維夫的本-古里安國際機場發(fā)射了一枚高超音速導(dǎo)彈,。據(jù)以色列媒體報道，以方動用“箭”式反導(dǎo)系統(tǒng)以及美軍部署的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)攔截來襲導(dǎo)彈，但未能成功,。導(dǎo)彈威力巨大,，在機場主航站樓附近炸出一個大坑,。受襲擊影響，多家國際航空公司取消了往返以色列的航班,。

此次襲擊導(dǎo)致本-古里安國際機場被迫關(guān)閉近一個多小時,。在此之前，以色列軍方已監(jiān)測到一枚導(dǎo)彈來襲,，并迅速展開多次攔截行動,，但導(dǎo)彈最終突破多層防空系統(tǒng)，落在機場區(qū)域內(nèi),，造成8人受傷,。這是胡塞武裝連續(xù)第三天向以色列境內(nèi)發(fā)射導(dǎo)彈,，也是首次直接命中本-古里安國際機場并造成人員受傷。

據(jù)以色列媒體報道,，胡塞武裝此次來襲的導(dǎo)彈彈頭很大，威力驚人,。從現(xiàn)場照片可以看到，導(dǎo)彈落地后,，炸出的碎片散落在通往主航站樓的道路上,，襲擊時機場上空升起的黑色濃煙清晰可見,。

這次事件揭示了兩個關(guān)鍵問題。首先,，以色列的防空系統(tǒng)不像其宣傳的那樣有效。無論是以色列自身構(gòu)建的多層導(dǎo)彈防御系統(tǒng),，還是美軍部署在以色列的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng),，在此次事件中都未能充分發(fā)揮作用。其次,，美國和英國聯(lián)軍持續(xù)對也門胡塞武裝展開打擊行動,，卻并未有效削弱胡塞武裝的反擊能力。事件發(fā)生后,，以色列防長卡茨宣稱,，以色列將作出嚴(yán)厲回應(yīng)。此前一年半的時間里,，以色列曾兩度派遣戰(zhàn)機,，跨越近2000公里的距離，并經(jīng)過空中加油,，對胡塞武裝的目標(biāo)發(fā)動轟炸,，目標(biāo)包括荷臺達港和也門首都薩那。不過,，普遍觀點認為,，受地理因素限制，以色列的空襲能力和效果與美英聯(lián)軍相比,，差距明顯,。

以色列在回應(yīng)中透露，之前是應(yīng)美國要求未對胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動襲擊,。美國不希望以色列直接對胡塞武裝發(fā)動打擊,，主要有兩個層面的考量。從軍事行動的實際成本與便利性來看，以色列與胡塞武裝相隔甚遠,，不像打擊加沙地帶和黎巴嫩目標(biāo)那樣便捷,。距離的拉長直接導(dǎo)致打擊成本增加，且這種成本增加難以通過其他方式對沖,。如果海灣國家能為以色列提供機場及航空服務(wù)支持,，以色列的打擊將更方便。但現(xiàn)實情況是,，像沙特阿拉伯,、阿聯(lián)酋等國根本不會向以色列開放此類資源。除此之外,，以色列若要對胡塞武裝實施遠程打擊,，還需依賴美國提供航空加油、目標(biāo)指示等支持,，這無疑又是一筆高昂的開支,。綜合這些因素，美國認為由自己出面打擊胡塞武裝更為合適,。

回顧去年12月,，以色列為報復(fù)本土一所學(xué)校遭襲，對胡塞武裝的三個港口發(fā)動所謂“癱瘓式空襲”,，然而效果卻不盡如人意,。非但未能達成預(yù)期目標(biāo)，反而激化了矛盾,，導(dǎo)致胡塞武裝加大對以色列本土以及船只的襲擊力度,。

從外交與戰(zhàn)略層面考量，美國當(dāng)前正通過阿曼以及歐洲國家等渠道,，與伊朗進行間接談判,。美國一方面期望能與伊朗達成新版核協(xié)議；另一方面,，美國試圖說服伊朗切斷對胡塞武裝的支持,，包括停止提供無人機、導(dǎo)彈技術(shù)等,。美國認為,，只有從源頭上切斷胡塞武裝獲得外部支持的渠道，才能從根本上削弱其打擊能力,?；谝陨宪娛鲁杀九c便利性、外交與戰(zhàn)略層面的雙重考量,，美國不希望以色列直接對胡塞武裝發(fā)動打擊,。