官方回應(yīng)問界M8電池與宣傳不符出廠合格證錯誤引發(fā)質(zhì)疑

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2025-05-06 16:48:04 界面新聞

5月6日，針對車主反映的問界M8車型宣傳三元鋰電池但實際上裝車卻是磷酸鐵鋰電池的問題，問界汽車官方小助手回應(yīng)稱,，經(jīng)核實,，部分問界M8 Max+和Ultra出廠合格證中電池類型一欄印制錯誤，對此帶來的困擾表示歉意,。問界方面強調(diào),，問界M8 Max+和Ultra出廠標配三元鋰電池，與車輛準入公告信息及官方參數(shù)配置表一致,，用戶可以放心使用,。如有疑慮，可前往用戶中心查驗實車電池包名牌信息,。

此前有車主在問界APP上發(fā)文質(zhì)疑稱,，問界M8的MAX+版本電池宣傳為三元鋰電池，但合格證上卻顯示為磷酸鐵鋰電池,。這兩種電池是當(dāng)前新能源汽車動力電池采用的主要技術(shù)路線,，各有優(yōu)缺點。三元鋰電池能量密度較高,，適合中高檔車型,，能提供更長續(xù)航里程，但也存在熱穩(wěn)定性差,、循環(huán)壽命較短等問題,，且成本較高。而磷酸鐵鋰電池雖然能量密度較低,，但安全性和循環(huán)壽命較好,，成本也更低，廣泛應(yīng)用于儲能,、商用車及入門級電動車,。

問界官網(wǎng)顯示，問界M8 Max+和Ultra版配備的是寧德時代53度三元鋰電池,，而問界M8 Max版則搭載磷酸鐵鋰電池,。作為鴻蒙智行旗下的一款中大型SUV，問界M8于今年4月16日正式上市,，共推出6款配置車型,，提供5座、6座兩種布局，售價區(qū)間為35.98萬-44.98萬元,。華為常務(wù)董事,、終端BG董事長余承東透露，問界M8上市24小時內(nèi)大定達3.2萬臺,，并將于4月20日開啟交付,。

平安證券預(yù)計，問界M8的穩(wěn)態(tài)月銷量將達到1.5萬輛左右,，2025年將為賽力斯帶來超過400億元的營收,，有望進一步提升公司盈利。賽力斯最新披露的一季報顯示,，當(dāng)季公司實現(xiàn)營業(yè)收入191.47億元,，歸母凈利潤7.48億元，同比增長240.6%,，毛利率達到27.62%,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化顯著提升了公司的盈利能力。此外,，問界今年還推出了M5,、M7車型的改款煥新，旗下最貴的車型問界M9 2025款上市43天,，大定破5萬臺,。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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