5月5日，上海飛往銀川的HO2301次航班在降落過(guò)程中遇到意外狀況。飛機(jī)在輪子已經(jīng)接地的情況下再次復(fù)飛,，最終成功備降西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),，并于同日晚安全抵達(dá)銀川。

準(zhǔn)備降落銀川時(shí),，外界能見(jiàn)度很低,。乘客方芳回憶說(shuō)，當(dāng)天中午銀川機(jī)場(chǎng)的天氣非常差,，風(fēng)沙嚴(yán)重,，窗外幾乎無(wú)法看到跑道。艙內(nèi)偶爾傳來(lái)飛機(jī)顛簸的廣播,，她感覺(jué)很奇怪,，因?yàn)轱w機(jī)已經(jīng)很低了，但仍然沒(méi)有能見(jiàn)度,。

方芳表示,，在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋十幾分鐘后，飛機(jī)準(zhǔn)備降落,。落地那一刻,，她明顯感受到輪子已經(jīng)兩次點(diǎn)地，但機(jī)身非常搖晃,，根本無(wú)法停穩(wěn),。瞬間，飛機(jī)直接抬頭復(fù)飛,。她感到頭皮發(fā)麻,，心率飆升，身邊的人都在尖叫,，接著是一陣寂靜,。

據(jù)方芳回憶，復(fù)飛兩分鐘后,，機(jī)內(nèi)廣播通知“由于天氣原因?qū)⒈P(pán)旋再降”,。空姐拿了一堆嘔吐袋向后走去,，不少乘客都嘔吐了,。幾分鐘后,，廣播說(shuō)機(jī)組和塔臺(tái)商量準(zhǔn)備13:20備降咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。坐在方芳前排的安全員告訴她,，如果硬降,，可能會(huì)有機(jī)翼被拍斷的風(fēng)險(xiǎn)，后果不堪設(shè)想,。

一個(gè)多小時(shí)后,，飛機(jī)安全備降咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。方芳長(zhǎng)舒一口氣,，感謝機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)快速,，雖然不知道硬降結(jié)果是什么，復(fù)飛又有什么風(fēng)險(xiǎn),，好在平安落地了,。飛機(jī)落地西安后，廣播通知暫時(shí)不讓下飛機(jī),，三點(diǎn)可能再飛,，乘客可以選擇終止行程。方芳選擇終止行程,，并拍下了飛機(jī)在沙塵中起飛的畫(huà)面,。

航班管家的信息顯示，飛機(jī)落地西安后,，又于當(dāng)天17時(shí)35分起飛,，并于18時(shí)30分落地銀川，延誤了6個(gè)多小時(shí),。

銀川市氣象臺(tái)5月4日16時(shí)32分發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號(hào),，預(yù)計(jì)5日白天有5～6級(jí)偏北風(fēng)，陣風(fēng)8～10級(jí),，并伴有沙塵天氣（能見(jiàn)度1～8千米）,。

吉祥航空工作人員回應(yīng)稱(chēng)，因天氣原因該航班的確有備降的情況,。關(guān)于是否有賠償,，乘客可具體咨詢客服。

資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)介紹,，觸地復(fù)飛有多種可能性,，如接地距離長(zhǎng)、有沖出跑道風(fēng)險(xiǎn),、接地后彈跳較高,、再次接地容易重落地、接地坡度大、位置偏離中心線較遠(yuǎn),、跑道上有障礙物,、天氣突然變差或管制員指揮等原因。機(jī)組會(huì)根據(jù)飛機(jī)設(shè)備,、機(jī)場(chǎng)天氣,、航路天氣,、機(jī)上剩油等因素決定是在目的地機(jī)場(chǎng)等待并著陸,，或者去備降場(chǎng)備降。通常來(lái)講,，民航航班都要指定一個(gè)備降機(jī)場(chǎng),，如果目的地機(jī)場(chǎng)和第一備降場(chǎng)天氣不穩(wěn)定，還會(huì)再指定第二備降場(chǎng),。觸地復(fù)飛雖然不常見(jiàn),，但也是訓(xùn)練科目，機(jī)組人員都要會(huì),。