00后鐵路探傷醫(yī)生保障行車(chē)安全。在飛馳的列車(chē)背后,，有一群鮮為人知的鐵路工人,，他們是火車(chē)頭探傷工,，肩負(fù)著為火車(chē)頭進(jìn)行精密檢測(cè)的重任，確保每一列火車(chē)都能安全,、平穩(wěn)地行駛在鐵道線上。朱彤是一位“00后”火車(chē)頭探傷工,，她的工作揭開(kāi)了這份職業(yè)的神秘面紗,。

4月27日下午兩點(diǎn)半，蘭州西機(jī)務(wù)段蘭州整備車(chē)間內(nèi)機(jī)械聲轟鳴,，十幾輛火車(chē)頭整齊排列,，等待接受檢查。25歲的朱彤弓著腰鉆進(jìn)和諧號(hào)車(chē)底,，手中那柄細(xì)長(zhǎng)的銀色探傷儀仿佛是懸在鋼鐵巨獸脈搏上的聽(tīng)診器,。涂抹耦合劑后，探傷儀開(kāi)始觸碰火車(chē)車(chē)輪,。她一邊熟練地操作設(shè)備,，一邊介紹：“我現(xiàn)在做的工作是掃查每個(gè)車(chē)輪，探查車(chē)輪的每個(gè)位置,?！彪S著探頭緩緩移動(dòng)，探傷儀屏幕上微弱的數(shù)值變化都被她盡收眼底,。她解釋說(shuō),，火車(chē)頭是列車(chē)的心臟，它的每一個(gè)部件都關(guān)系到列車(chē)的安全運(yùn)行,。探傷工不僅要檢測(cè)火車(chē)頭的車(chē)輪,、車(chē)軸、車(chē)鉤,，還要對(duì)牽引桿,、鉤尾框等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面探傷。哪怕只是微小的裂紋,，也可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故,。只有精準(zhǔn)診斷，才能確保問(wèn)題能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。

朱彤在大學(xué)學(xué)的專(zhuān)業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì),，本以為可以完全勝任探傷工的工作,，但入行后才了解到，在鐵路系統(tǒng)中,，探傷工需要具備多種專(zhuān)業(yè)技能和資質(zhì)認(rèn)證,。一方面，火車(chē)頭探傷工需要考取無(wú)損檢測(cè)資格證,、壓力容器檢測(cè)操作證等一系列專(zhuān)業(yè)證書(shū),，這些證書(shū)涉及材料物理特性檢測(cè)、超聲波檢測(cè)技術(shù),、磁粉檢測(cè)技術(shù)等領(lǐng)域,，是對(duì)探傷工綜合能力的全面要求。另一方面,，盡管機(jī)械專(zhuān)業(yè)為許多鐵路相關(guān)崗位提供了基礎(chǔ)知識(shí),，但火車(chē)頭探傷工作更側(cè)重于對(duì)金屬材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的微觀檢測(cè)和分析，這就要求探傷工不僅要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),，還要通過(guò)大量的實(shí)踐操作和專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)考核,，才能勝任這份對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全至關(guān)重要的工作。

成為探傷工的兩年時(shí)間里,，朱彤十分努力,，該考的證書(shū)她全部拿下，前輩師傅教的內(nèi)容牢記在心,?！皫煾嫡f(shuō)，探傷哪有捷徑,？每一步都得踏踏實(shí)實(shí),！”朱彤說(shuō)。

走出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，生活中的朱彤全然不同,。下班后，她會(huì)搭配好看的衣服,，逛一逛熱鬧的市集,，會(huì)在街頭的咖啡店點(diǎn)一杯拿鐵，坐在窗邊,，耳機(jī)里放著流行音樂(lè),，用手機(jī)記錄下那些閃閃發(fā)光的瞬間?！肮ぷ鞯臅r(shí)候,，我眼里只有探傷儀和數(shù)據(jù),，但在生活中，我會(huì)努力享受生活的美好,?！敝焱f(shuō)，她很喜歡這份工作,，雖然辛苦,，但能守護(hù)列車(chē)的安全運(yùn)行，很有成就感,。而在生活中,，她和同齡人一樣，追求著自己的小確幸——無(wú)論是和朋友聚會(huì),，還是周末出游,，她都盡情享受。