為何說印巴空戰(zhàn)結(jié)果不意外 技術(shù)積累決定勝負(fù)!2025年,,印度和巴基斯坦之間爆發(fā)了首次空戰(zhàn),最終以巴基斯坦空軍的勝利告終,。巴基斯坦宣布擊落了印度五架有人駕駛戰(zhàn)機(jī)和一架無人機(jī),印度媒體也承認(rèn)損失至少在三架以上,,包括昂貴的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),。這次空戰(zhàn)結(jié)果令人振奮,但并不意外,,因?yàn)?0年前中印在空軍發(fā)展上選擇了不同的道路,,早已注定了今天的局面。
上世紀(jì)60年代,,中國(guó)和印度都從蘇聯(lián)引進(jìn)了米格-21,。然而,兩國(guó)的發(fā)展路徑截然不同:中國(guó)不斷探索米格-21的技術(shù)極限和底層邏輯,,而印度只停留在“購(gòu)買+使用”的淺顯層次,。當(dāng)中國(guó)艱難研發(fā)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),印度并未投入同等努力,。從殲-5,、殲-6開始,中國(guó)就試圖在蘇聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)上突破并全面吸收技術(shù),,盡管過程艱難,。到了自主研發(fā)殲-7戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),初期交付數(shù)量并不多,。與此同時(shí),,印度全力生產(chǎn)米格-21,到上世紀(jì)70年代末,,其裝備的米格-21數(shù)量已超過300架,,在數(shù)量和質(zhì)量上對(duì)中國(guó)形成碾壓。此后,,印度又購(gòu)買了蘇-7戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和“美洲虎”,,對(duì)中國(guó)構(gòu)成極大威脅。
進(jìn)入上世紀(jì)80年代,,中國(guó)空軍在印度面前毫無優(yōu)勢(shì)可言,。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)將米格-25P出售給印度,,印度空軍多次出入中國(guó)西南,如入無人之境,。印度還購(gòu)買了米格-23,、米格-25、“幻影”2000等先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),,尤其是“幻影”2000對(duì)中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)具有明顯優(yōu)勢(shì),。在中國(guó)西藏地區(qū),中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)尚未發(fā)現(xiàn)對(duì)方就可能被鎖定和擊落,。當(dāng)時(shí)中國(guó)最新銳的戰(zhàn)斗機(jī)是殲-8,剛剛定型,,面對(duì)“幻影”2000根本不夠看,。80年代中期,印度空軍獲得了米格-29,,無論近距離格斗還是超視距空戰(zhàn),,都碾壓中國(guó)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)殲-8。這種優(yōu)勢(shì)持續(xù)了數(shù)十年,,直到1992年中國(guó)從俄羅斯購(gòu)買到蘇-27后情況才稍有好轉(zhuǎn),,中國(guó)終于裝備了第四代戰(zhàn)斗機(jī)。但此時(shí)中國(guó)的主力戰(zhàn)斗機(jī)仍然是殲-6,、殲-7,、殲-8,無法與印度相比,。
仔細(xì)觀察,,印度空軍對(duì)中國(guó)空軍的巨大優(yōu)勢(shì)背后隱藏著一個(gè)致命問題:所有戰(zhàn)斗機(jī)都是買來的,不具備自主升級(jí)能力,。這意味著印度空軍的優(yōu)勢(shì)是靜態(tài)的——當(dāng)時(shí)的飛機(jī)什么樣,,20年后依然如此。而中國(guó)則致力于破解外購(gòu)戰(zhàn)斗機(jī)的底層代碼并為己所用,。有限資源既要用于外購(gòu),,又要用于自主研發(fā),導(dǎo)致暫時(shí)擴(kuò)大了與印度空軍的差距,。但自主研發(fā)的好處在后期逐漸顯現(xiàn),,堅(jiān)持終于帶來了回報(bào)。
90年代末,,中國(guó)裝備了大量蘇-27,,并與印度同時(shí)購(gòu)買和裝備蘇-30MKK、蘇-30MKI,。中國(guó)繼續(xù)努力破解蘇-27,、蘇-30乃至蘇-35的底層技術(shù),,而印度仍然依賴“花錢買戰(zhàn)斗力”。1998年,,中國(guó)首飛了殲-10和殲-11兩款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī),。這兩款戰(zhàn)斗機(jī)批量列裝后,兩國(guó)空軍力量對(duì)比開始傾斜,。之后,,中國(guó)國(guó)產(chǎn)高技術(shù)戰(zhàn)機(jī)井噴式涌現(xiàn):2003年首飛JF-17“梟龍”,2005年首飛殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī),,2011年首飛殲-16戰(zhàn)斗機(jī),,2012年首飛殲-20戰(zhàn)斗機(jī),2024年首飛殲-36,、殲-50六代機(jī),。
印度引以為傲的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)“光輝”仍大量依賴外購(gòu)設(shè)備,即使量產(chǎn)也被印度空軍嫌棄,。雖然印度在國(guó)內(nèi)組裝了超過100架蘇-30MKI,,但仍無法掌握核心技術(shù),關(guān)鍵部件依賴俄羅斯進(jìn)口,。至此,,中國(guó)空軍開始對(duì)印度形成實(shí)力碾壓。印度曾經(jīng)依靠外購(gòu)獲得的優(yōu)勢(shì)不再奏效,,靜態(tài)和依賴性劣勢(shì)被放大,。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)突破技術(shù)限制,實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化,,具備動(dòng)態(tài)升級(jí)和自我進(jìn)化能力,,印度再無優(yōu)勢(shì)可言。這正是本次印巴空戰(zhàn)中巴基斯坦空軍輕松取得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,。
早在之前的卡塔爾空戰(zhàn)模擬中,,巴基斯坦就清楚,無論是“梟龍”還是殲-10,,對(duì)陣“陣風(fēng)”時(shí)只要飛行員技術(shù)水平過硬,,在30次模擬中打出30:0的戰(zhàn)果并不稀奇。現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)最核心的能力是超視距能力和空空導(dǎo)彈,。殲-10在這兩點(diǎn)上對(duì)“陣風(fēng)”完勝,。殲-10裝備有源相控陣?yán)走_(dá),T/R組件數(shù)量超過1200個(gè),,探測(cè)距離遠(yuǎn)超只有800多個(gè)T/R組件的RBE2-AA雷達(dá),。不過現(xiàn)代空戰(zhàn)通常不依賴機(jī)載雷達(dá),而是靠預(yù)警機(jī),。巴基斯坦裝備的ZDK-03預(yù)警機(jī)配備了中國(guó)國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)鏈,,與殲-10配套,,可以在400千米之外發(fā)現(xiàn)印度空軍的戰(zhàn)斗機(jī),戰(zhàn)場(chǎng)幾乎單向透明,。巴空軍裝備的PL-15E導(dǎo)彈雖然是出口版,,不可逃逸區(qū)也達(dá)到140公里。
相比之下,,“陣風(fēng)”裝備的“流星”空空導(dǎo)彈雖然標(biāo)稱射程很高,,但在大過載機(jī)動(dòng)情況下容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)喘振甚至熄火,實(shí)際不可逃逸區(qū)較小,。根據(jù)測(cè)算,,即使在不可逃逸區(qū)內(nèi)被鎖定,有經(jīng)驗(yàn)的飛行員仍有30%的幾率通過機(jī)動(dòng)動(dòng)作逃脫“流星”的追殺,。而在同樣情況下,,逃脫P(yáng)L-15E導(dǎo)彈的概率不到5%,性能差距明顯,。因此,巴基斯坦取得這樣的戰(zhàn)果并不意外,。
縱觀幾十年的歷史發(fā)展,,印度空軍現(xiàn)狀頗似當(dāng)年中國(guó)的北洋水師。北洋水師依靠外國(guó)軍艦形成了巨大優(yōu)勢(shì),,但因戰(zhàn)術(shù)指揮錯(cuò)誤和技術(shù)落后最終敗北,。印度同樣依靠大量外購(gòu)形成暫時(shí)優(yōu)勢(shì),但一旦中國(guó)自主技術(shù)崛起,,局勢(shì)徹底逆轉(zhuǎn),,這也是歷史的必然。