5月7日晚間,,小米汽車針對(duì)SU7 Ultra車型近期引發(fā)關(guān)注的“排位模式”馬力限制及碳纖維前艙蓋爭(zhēng)議作出回應(yīng),。對(duì)于4月30日1.7.0版本OTA中為“排位模式”增設(shè)的賽道圈速解鎖機(jī)制(需在指定賽道達(dá)成特定成績(jī)方可解鎖全馬力輸出),小米汽車表示該功能調(diào)整給部分用戶帶來(lái)了使用困擾,,并對(duì)此深表歉意,。
小米汽車透露已在收到用戶反饋后第一時(shí)間暫停該版本推送,,并針對(duì)少量已完成版本升級(jí)的用戶承諾將通過(guò)下一階段版本更新進(jìn)行功能優(yōu)化。目前已啟動(dòng)新版本的開發(fā)與測(cè)試工作,,預(yù)計(jì)4-8周內(nèi)完成迭代,,確保用戶體驗(yàn)回歸產(chǎn)品宣傳的性能預(yù)期。
關(guān)于SU7 Ultra車型選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋爭(zhēng)議,,小米汽車也進(jìn)行了說(shuō)明,。該配置在實(shí)現(xiàn)紐北賽道版車型外觀復(fù)刻的同時(shí),設(shè)計(jì)上兼顧了基礎(chǔ)的氣流疏導(dǎo)與前艙輔助散熱功能,,但在前期信息傳遞中對(duì)實(shí)際功能表現(xiàn)的說(shuō)明不夠完整清晰,,對(duì)此致以誠(chéng)摯歉意。
小米汽車推出了兩項(xiàng)具體措施來(lái)解決這一問(wèn)題:未交付訂單用戶即日起至訂單交付前,,可通過(guò)官方渠道申請(qǐng)將碳纖維前艙蓋改配為鋁制材質(zhì),,享受限時(shí)免費(fèi)改配服務(wù);已提車及鎖單用戶如果在5月10日23:59:59前確認(rèn)選裝碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋(含已提車用戶)的車主,,將統(tǒng)一贈(zèng)送2萬(wàn)小米汽車積分,,可用于抵扣車輛保養(yǎng)、精品選購(gòu)等費(fèi)用,,以示誠(chéng)意,。
此前,“挖孔版”小米SU7 Ultra引發(fā)熱議,,不少網(wǎng)友在雷軍微博留言討論,。
近日,,有網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,,有人疑似在晚上駕駛一輛小米SU7Ultra在城區(qū)道路上行駛,車速?gòu)?km/h飆升至303km/h
2025-03-07 15:17:07曝小米SU7Ultra車主深夜城區(qū)道路飆車