小米挖孔版機(jī)蓋被黑是營銷翻車嗎選配爭議引發(fā)熱議

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2025-05-10 12:09:36 科技美學(xué)

前段時(shí)間，小米SU7 Ultra開始陸續(xù)交付。在車主們興奮地提車拍照時(shí),，一些質(zhì)疑聲也隨之而來,。

有車主發(fā)現(xiàn)，他們花費(fèi)4.2萬元購買的碳纖維挖孔前機(jī)蓋似乎并不如預(yù)期,。一些人嘗試用紙巾和鼓風(fēng)機(jī)測試風(fēng)道，結(jié)果紙巾紋絲不動(dòng)；往風(fēng)道里噴煙霧,，機(jī)艙內(nèi)也沒有明顯變化。更有車主拆解后發(fā)現(xiàn),，該前艙蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)與未選裝車型無異,，且未與任何散熱或氣動(dòng)系統(tǒng)相連。

面對這些質(zhì)疑,，小米汽車發(fā)布了一則答網(wǎng)友問,，回應(yīng)了關(guān)于碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的爭議。小米表示,，這款前艙蓋使用了1.73平方米的碳纖維材料,，減輕了整車1.3公斤的重量,，并提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。同時(shí),，小米承認(rèn)此前信息表達(dá)不夠清晰,，對此深表歉意，并宣布將采取措施：對于未交付的訂單,，提供限時(shí)改配服務(wù),，可以改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選擇碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的用戶,，贈(zèng)送2萬積分以示誠意,。

這則回應(yīng)再次引發(fā)了熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為,，這個(gè)前艙蓋實(shí)際上并沒有太大用處,，只是因?yàn)榇蠹腋L(fēng)喜歡打孔版，導(dǎo)致小米始料不及,。也有人質(zhì)疑這是虛假宣傳,，要求小米給出明確解釋。此前,，小米官方和雷軍曾多次強(qiáng)調(diào),，這款碳纖維前艙蓋不僅改變了外觀，還改進(jìn)了內(nèi)部結(jié)構(gòu),，具備輪轂散熱等功能,。然而，雷軍后來刪除了輪轂散熱的相關(guān)內(nèi)容,，但仍保留了內(nèi)部結(jié)構(gòu)更改的說法,。

考慮到這款前艙蓋選裝價(jià)格高達(dá)4.2萬元，幾乎可以買一輛不錯(cuò)的二手車,，其實(shí)際性能提升是否值得這個(gè)價(jià)格成了一個(gè)爭議點(diǎn),。從性能角度來看，它在散熱和下壓力增加方面的效果可能沒有宣傳的那么顯著,，特別是對普通車主來說,，日常駕駛中難以感受到明顯差異。但對于追求個(gè)性和獨(dú)特品味的車主而言,，這款前艙蓋能帶來自豪感和滿足感,。

小米汽車官方表示，最近在各個(gè)賽道刷圈使用的正是SU7 Ultra碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋版本,。此外,，SU7 Ultra量產(chǎn)版正在挑戰(zhàn)紐北賽道。因此，關(guān)于這款前艙蓋的實(shí)際效果,，或許需要等待SU7 Ultra量產(chǎn)版的紐北成績才能見分曉,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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