小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎車主測試引發(fā)熱議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-08 19:39:55 差評X.PIN

小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎車主測試引發(fā)熱議,！脖子哥我好像吃回旋鏢了。前段時間提到SU7 Ultra的挖孔碳纖維機(jī)蓋產(chǎn)量低,，當(dāng)時大家都認(rèn)為它的機(jī)蓋是完全打通的異形件,，加工難度極高。然而,，最近小米開始陸續(xù)交付后,，車主們發(fā)現(xiàn)情況并非如此。

SU7 Ultra的碳纖維前機(jī)蓋表面看起來很酷,，但實(shí)際上下面只有一個小小的通風(fēng)口連接到艙內(nèi),。前機(jī)艙與前保險杠的進(jìn)氣口也未連通。一些車主用紙巾和鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行測試,，發(fā)現(xiàn)風(fēng)道并沒有真正貫穿,。這讓人懷疑花4萬2買的碳纖維機(jī)蓋除了減重1.3公斤外，是否真的有其他作用,。

小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎車主測試引發(fā)熱議

宣傳時曾說這款機(jī)蓋“完全復(fù)刻了SU7 Ultra原型車,，采用了相同的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)”。但實(shí)際效果讓許多車主感到失望,，引發(fā)了輿論風(fēng)波。不過這塊機(jī)蓋也不是完全沒有功能性,，只是效果難以量化,。

小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎車主測試引發(fā)熱議

這種夸張的空氣動力學(xué)套件通常出現(xiàn)在燃油超跑上，主要目的是散熱,。燃油發(fā)動機(jī)在工作時會產(chǎn)生大量熱量,，尤其是大排量發(fā)動機(jī)。因此，前機(jī)蓋上的通風(fēng)口可以利用文丘里效應(yīng)提高散熱效率,。例如,，保時捷992 GT3 RS通過這種方式提高了散熱效率。

小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎車主測試引發(fā)熱議

此外,，前機(jī)蓋通風(fēng)口還可以增加下壓力,。S-duct設(shè)計(jì)最初應(yīng)用于上世紀(jì)80年代的蓮花賽車，通過引導(dǎo)空氣流動,，將汽車底部抽真空,，從而增加下壓力。雖然S-duct會增加風(fēng)阻,，但在量產(chǎn)車上應(yīng)用時效果顯著,。法拉利488 Pista首次在量產(chǎn)車上應(yīng)用了S-duct，增加了18%的下壓力,，僅增加了2%的阻力,。

12 3 全文共 3 頁下一頁

關(guān)閉

小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎 車主測試引發(fā)熱議

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

小米開孔機(jī)蓋是4.2萬的智商稅嗎車主測試引發(fā)熱議