自美國政府宣布實施一系列關(guān)稅政策以來,,美國國內(nèi)各行各業(yè)都受到了不同程度的沖擊,,自行車行業(yè)和兒童用品行業(yè)也不例外。
位于美國新澤西州的一家自行車制造商每年在美國銷售約200萬輛自行車,,是沃爾瑪最大的自行車供應(yīng)商之一,。由于特朗普的關(guān)稅政策,這家企業(yè)正面臨前所未有的成本危機(jī),。公司負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒表示,原本一個輪子的成本大約是10到12美元,,加關(guān)稅后成本增加到了30美元,。在坎普勒的公司中,約90%的自行車是從中國進(jìn)口的,,其余雖然在美國組裝,,但零件仍來自亞洲。僅在3月20日至4月20日的一個月內(nèi),,公司就支付了超過310萬美元的關(guān)稅,。坎普勒強(qiáng)調(diào),,這些關(guān)稅是由美國公司而非中國支付的,。
坎普勒還提到,公司試圖尋找其他外國供應(yīng)商,,但目前來看也是徒勞,,因為其他國家也被加征了高額關(guān)稅。他表示:“這就像在打一場沒完沒了的仗”,。談及能否實現(xiàn)“純美國生產(chǎn)”時,,坎普勒認(rèn)為這并不現(xiàn)實,。幾年前有一家美國供應(yīng)商曾報價12美元生產(chǎn)車把,而鋼材成本僅為80美分,。如果所有零件都在本土生產(chǎn),,原本100美元的自行車將漲至1000美元。
高關(guān)稅對美國的兒童用品商店也產(chǎn)生了顯著影響,。不少零售商表示,,嬰兒推車、座椅等商品的進(jìn)貨成本顯著上升,,大部分產(chǎn)品都會漲價50到300美元不等,。一家嬰幼兒用品店負(fù)責(zé)人表示,一輛售價899.99美元的嬰兒車未來將漲至1200美元,。顧客對此感到措手不及,,完全沒想到會有這樣的情況。
教訓(xùn)都忘了,?李顯龍重提上世紀(jì)美國關(guān)稅戰(zhàn):加速世界經(jīng)濟(jì)衰退(澎湃新聞) 【 齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)旗下短視頻產(chǎn)品 】
2025-04-08 00:58:17李顯龍重提上世紀(jì)美國關(guān)稅戰(zhàn)