美國啟動商用飛機與發(fā)動機進口調(diào)查或為加征關(guān)稅鋪路貿(mào)易保護新動向

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2025-05-10 15:21:29 金融界

特朗普政府正在調(diào)查進口飛機,、噴氣發(fā)動機及其零部件是否構(gòu)成國家安全威脅,，這可能是對商用航空產(chǎn)業(yè)加征新關(guān)稅的鋪墊。根據(jù)美國商務(wù)部周五發(fā)布的公告,，這項調(diào)查已于5月1日啟動,，涉及對象包括商用飛機、噴氣發(fā)動機及相關(guān)零部件,。商務(wù)部尚未對此事作出回應(yīng),。

公告稱，調(diào)查內(nèi)容包括“美國相關(guān)進口是否集中于少數(shù)供應(yīng)商,，以及由此產(chǎn)生的相關(guān)風(fēng)險”,，還將評估“外國政府補貼和掠奪性貿(mào)易行為對行業(yè)競爭力的影響”。這是特朗普近期發(fā)起的一系列調(diào)查中的最新一項,，旨在為其所認(rèn)為的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)爭取關(guān)稅保護,。此前，特朗普已根據(jù)《1962年貿(mào)易擴展法》第232條對鋼,、鋁,、汽車及其零部件加征關(guān)稅，并對銅、藥品,、半導(dǎo)體芯片,、中重型卡車等產(chǎn)品的進口發(fā)起調(diào)查。

該法律項下的調(diào)查通常會在270天內(nèi)得出結(jié)論,，但特朗普政府已多次加快相關(guān)行動的推進節(jié)奏,。調(diào)查啟動并不意味著一定會征收新關(guān)稅，但特朗普一貫將其作為扶持美國工業(yè)的重要工具,。特朗普此前已經(jīng)依據(jù)緊急授權(quán)對歐盟的數(shù)十個貿(mào)易伙伴加征關(guān)稅,，這些關(guān)稅成為當(dāng)前多項談判焦點。歐盟是空中客車的總部所在,，而該公司是波音的主要競爭對手,。

最新發(fā)起的調(diào)查是對過去50年來全球航空產(chǎn)業(yè)格局的又一挑戰(zhàn)，凸顯出波音與空客日益面臨卷入貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險,。兩家公司代表均尚未回應(yīng)置評請求,。歐盟方面已威脅稱，若與特朗普政府的貿(mào)易談判破裂,，將對美國制造的飛機加征更高關(guān)稅,。

航空產(chǎn)業(yè)高管加緊向白宮與國會游說，促請美方繼續(xù)遵守一項已實施45年的條約,，允許飛機及零部件在國際間大多以免稅形式交易,。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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