在南亞局勢基本恢復(fù)平靜后,,殲-10CE和“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的交手細(xì)節(jié)大量流出,。盡管大部分西方媒體對這次交戰(zhàn)過程保持沉默,,但也有網(wǎng)站如“Defence-Blog”表達(dá)了擔(dān)憂,,認(rèn)為殲-10CE不僅獲得了一次勝利,,還對西方空中主導(dǎo)地位構(gòu)成了挑戰(zhàn),。
殲-10CE的表現(xiàn)讓歐美國家非常意外,。“Defence-Blog”網(wǎng)站指出,,自冷戰(zhàn)結(jié)束以來,,西方戰(zhàn)斗機(jī)在全球范圍內(nèi)占據(jù)統(tǒng)治地位。以F-16為例,,許多國家依賴其性能而不得不向美國低頭。美國通過提供不同技術(shù)版本和作戰(zhàn)體系來控制這些F-16機(jī)隊的實際戰(zhàn)斗力,,從而掌握地區(qū)局勢,。歐洲戰(zhàn)斗機(jī)如“陣風(fēng)”在美國戰(zhàn)斗機(jī)的影響下,打著獨立自主的旗號分走了一部分市場,,但實際上所謂的自主并不存在,。例如,在美國的干預(yù)下,,埃及重金采購的“陣風(fēng)”無法搭載“流星”導(dǎo)彈,。
冷戰(zhàn)時期的蘇聯(lián)曾能與歐美平分市場,,但現(xiàn)在的俄羅斯缺乏這種實力。A-50預(yù)警機(jī)和R-77空空導(dǎo)彈的技術(shù)水平不如歐美同代裝備,,難以在高端對抗中取得優(yōu)勢,。此外,隨著美國的干預(yù),,俄制戰(zhàn)斗機(jī)銷量下滑,。印度市場被“陣風(fēng)”占領(lǐng),蘇-30MKI和米格-29K前景黯淡,。俄羅斯只能依靠S-400地空導(dǎo)彈系統(tǒng)勉強(qiáng)維持局面,。
相比之下,中航工業(yè)的情況截然不同,。ZDK-03預(yù)警機(jī)和霹靂-15E導(dǎo)彈在實戰(zhàn)中證明了其輔助殲-10CE的能力,,成功擊敗了“陣風(fēng)”。同時,,蘇-30MKI和米格-29被擊落幾乎未引起關(guān)注,,外界普遍認(rèn)為它們被擊落是理所當(dāng)然的。隨后,,“梟龍”使用超音速導(dǎo)彈重創(chuàng)S-400,,進(jìn)一步展示了這套系統(tǒng)的戰(zhàn)斗力。S-400在俄烏戰(zhàn)場上的表現(xiàn)也證明了其實力,。
“Defence-Blog”網(wǎng)站還提到,,中航工業(yè)能夠為客戶提供量身定做的體系解決方案。與西方戰(zhàn)斗機(jī)出口時“看碟下菜”的做法不同,,中航工業(yè)提出了“跨越式方案”,,以殲-10CE為核心,集成指揮,、控制,、空空導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)系統(tǒng),打造完整的外貿(mào)體系,。買家可以根據(jù)需求進(jìn)行刪減,,甚至用更廉價的“梟龍”替代殲-10CE。