哪吒汽車為何淪落至此 從銷冠到危機四伏,!一位認證為哪吒汽車員工的網(wǎng)友在職場平臺上爆料,,稱公司已經(jīng)發(fā)不出工資,,并欠下供應商大量款項,。此消息迅速引發(fā)廣泛關注,,讓已購車和準備購車的消費者感到擔憂。
哪吒汽車隨后通過多個渠道緊急回應,,表示IPO前需確權,,中高層薪資和股權有所調(diào)整,正在優(yōu)化績效考核體系,方案尚在審批中,,流程完成后將補發(fā)剩余部分工資,。類似事件并非首次發(fā)生,過年時曾有員工投訴年終獎發(fā)放不及時,,公積金與工資也有所推遲,,當時解釋也是在走審批流程。
員工公開在網(wǎng)上表達不滿,,反映出企業(yè)在人心方面存在問題,。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,,哪吒汽車流動負債總額為160.9億元,,而流動資產(chǎn)總值為140.97億元,負債超出流動資產(chǎn)20億元,。市場表現(xiàn)同樣不佳,,9月銷量同比下滑23.41%,全年銷量目標僅完成43%,。
哪吒汽車曾是新勢力中的佼佼者,,2022年以年銷15.2萬輛的成績奪得新勢力銷冠寶座,力壓蔚小理等品牌,。然而,,如今蔚小理的銷量已經(jīng)反超,經(jīng)營狀況相對較好,,而哪吒卻面臨諸多問題,。
哪吒汽車的問題主要在于主力車型難以走向高端,營銷手段也不夠吸引人,。2022年,,哪吒V和哪吒U是主銷車型,售價便宜且主打高性價比,,但續(xù)航里程,、動力及配置等方面并不突出。這樣的定位適合網(wǎng)約車市場,,但在個人用戶市場難以持續(xù)增長,。哪吒嘗試推出價格更高的哪吒GT、哪吒S和哪吒L,,但這些車型并未獲得好評,,外觀設計飄忽不定,三電系統(tǒng)也乏善可陳,,銷量低迷,。
產(chǎn)品力不足的同時,,營銷策略也顯得保守。周鴻祎投資哪吒汽車后,,曾批評其營銷和產(chǎn)品規(guī)劃自嗨,。相比之下,蔚來和理想等品牌通過獨特的產(chǎn)品和技術特點,,以及企業(yè)家IP打造,,獲得了較高關注度。哪吒汽車高層多來自傳統(tǒng)車企,,不擅長制造話題,,導致品牌存在感較低。
張勇曾表示接受批評并學習雷軍的營銷方式,,但親自直播時因細節(jié)問題引發(fā)爭議,,導致路人緣下降。這表明,,并非每個企業(yè)家都適合成為網(wǎng)紅,,成功案例難以復制。
哪吒汽車的困境說明,,在汽車行業(yè),,產(chǎn)品力和品牌號召力至少要占一樣。為了吸引眼球,,許多車企采取各種營銷手段,,即使被嘲笑也能增加曝光度。
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