小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機蓋引發(fā)的爭議持續(xù)發(fā)酵,。事件爆發(fā)后,多名車主和準車主組建維權(quán)群,質(zhì)疑小米涉嫌虛假宣傳,,要求退車退款。近日,,部分準車主收到小米汽車方面的信息,,提出暫停排產(chǎn),并給予“60天冷靜期”,。
從5月12日起,,一些要求退訂的準車主收到了小米汽車的信息,內(nèi)容稱:“基于當前現(xiàn)狀,,您的訂單我們不會繼續(xù)生產(chǎn),。您的小米汽車APP展示的預計交付周期不再具有參考性,原預計交付周期作廢,。如您想繼續(xù)提車,,您可在60日內(nèi)聯(lián)系我們溝通繼續(xù)生產(chǎn)。若超出60日未能溝通申請繼續(xù)生產(chǎn),,則視為您確實無提車意愿,,我們將協(xié)商取消訂單相關(guān)事宜?!?/p>
有律師認為,,這可能涉及合同違約,且可能是無效條款,,消費者可主張解除合同并要求返還雙倍定金,。此外,消費者還可主張4.2萬元的選裝價、2萬元定金作為賠償基礎(chǔ),,以及二手車價值差額損失,。
小米SU7 Ultra價值4.2萬元的碳纖維雙風道前艙蓋是該車型的一大賣點,但不少車主認為其裝飾功能大于實用價值,,因此以功能縮水,、宣傳不符為由發(fā)起維權(quán),要求退車及賠償,。
小米方面于5月7日發(fā)布致歉聲明,,并提出解決方案:對于未交付的訂單,提供限時改配服務(wù),,可以改回鋁制前艙蓋,;對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配的鎖單用戶,贈送2萬積分(約合人民幣2000元)以表誠意,,但未提及是否可以退車,。此方案并未獲得車主認可。
5月15日晚,,網(wǎng)絡(luò)作家,、車主代表“風云XTony”在社交平臺上公布小米SU7 Ultra維權(quán)進展,,稱在車主方表達起訴意向后,,小米汽車副總裁李XX及銷售交付服務(wù)部總經(jīng)理張X與其進行了長達3個多小時的線下約談。雙方“充分交換了意見,,進行了坦率的交談,,增進了雙方的了解,會談是有益的”,。但此次談判沒能達成最終方案,。“風云XTony”還表示,,小米方面承認宣傳上存在問題,,但表示如果同意用戶退訂,將“直接造成小米汽車的崩塌”,。
車主方對此并不認同,,并表示“要談,大門敞開,;要打,,奉陪到底”。目前,,該車主組織的維權(quán)訴訟群已超過70人,計劃共同起訴小米汽車虛假宣傳,并主張“退一賠三”,。
隨后,,#小米汽車副總裁稱退訂小米會崩塌# 話題登上社交平臺熱搜,。小米汽車副總裁李肖爽在社交媒體上回應(yīng)稱:“整個過程本人從未說過今日謠傳的信息,,目前相關(guān)報道均為不實內(nèi)容,,請造謠傳謠者自重,。”
小米SU7 Ultra因雙風道前艙蓋涉嫌虛假宣傳,,最近引發(fā)了一場退車風波
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