水電第一大省，押注“港口航母”

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2025-05-20 10:18:28 每日經(jīng)濟(jì)新聞

作為水電第一大省，四川正式加入“一省一港”時代,。

日前,，四川港投港口集團(tuán)有限公司（以下簡稱“四川港口公司”）舉行揭牌儀式,。四川港口公司前身為2020年5月注冊成立的四川港投川南港務(wù)運(yùn)營（集團(tuán)）有限公司。

在下轄瀘州港、宜賓港、樂山港等3港基礎(chǔ)上,，納入廣安港、南充港,，四川由此實(shí)現(xiàn)五港融合,。這五座港口涵蓋全省2個主要港口和3個地區(qū)性重要港口，其整合也意味著四川正握指成拳,，全力在長江上游打造一艘新的“港口航母”,。

今年四川省政府工作報告提出，實(shí)施“暢通一條江”航運(yùn)振興發(fā)展行動,。一季度四川內(nèi)河航運(yùn)集裝箱吞吐量9萬TEU,，同比增長31.2%。其中,，瀘州,、宜賓兩港集裝箱吞吐量占89%，是絕對的港口龍頭,。

面對發(fā)展滯后,、大而不強(qiáng)的內(nèi)河航運(yùn)，“一省一港”將給四川帶來怎樣的變化,？緊抓黃金水道優(yōu)勢，四川又將如何與重慶攜手打造長江上游航運(yùn)中心,？

素有“千河之省”之稱的四川,，分布有大小河流1400余條，年均水資源總量居全國第二位,。

這不僅造就了其水電裝機(jī)規(guī)模和年發(fā)電量均居全國第一的地位,，也是其發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)的先天優(yōu)勢，航道里程穩(wěn)居全國前列,。

一個直觀的印證,，《四川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》（以下簡稱《四川水運(yùn)規(guī)劃》）,，全省現(xiàn)有通航河流176條，通航湖庫147個,，通航里程1.05萬公里,，位居全國第四，西部第一,。其中,，四級及以上航道里程達(dá)1892公里，長江宜賓至重慶,、金沙江溪洛渡至水富,、渠江廣安至重慶段可常年通行千噸級以上船舶。

這也支撐起全省18個港口,，生產(chǎn)性碼頭泊位403個,，航運(yùn)規(guī)模持續(xù)增長。從2020年至2024年,，內(nèi)河航運(yùn)貨物吞吐量從1360萬噸上升至4988萬噸,，集裝箱吞吐量從27萬TEU上升至36萬TEU，增幅分別為2.7倍,、33%,。

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