近日,我國外銷型戰(zhàn)機殲-10CE在實戰(zhàn)中取得了顯著戰(zhàn)果,,在空戰(zhàn)中擊落多架敵機且自身無一損失,。殲-10這款“爭氣機”再次吸引了全球關注。
航空工業(yè)是衡量一個國家科技,、經(jīng)濟和國防實力的重要標志。上世紀80年代,,美國F16,、法國“幻影”2000和蘇聯(lián)蘇27等第三代甚至第四代戰(zhàn)機已投入使用,而我國飛行員仍需依靠地圖和羅盤進行導航,。1982年2月,,我國召開新一代戰(zhàn)機研制方案評審論證會,。宋文驄作為航空工業(yè)成都所的代表,原本只是去提供意見,,但會上領導給了他15分鐘發(fā)言時間,。宋文驄從未來戰(zhàn)爭的需求出發(fā),提出了新戰(zhàn)機應具備機動性,、超視距空戰(zhàn)和電子對抗等性能,。這短短的15分鐘改變了原有保守方案,推動了新型三代飛機的研發(fā),。
1986年,,新型殲擊機項目被列為國家重大工程,代號10號工程,,宋文驄擔任總設計師,。當時很多人對殲-10項目持懷疑態(tài)度,認為技術難度大,,成功率低,。然而,科研人員在艱苦條件下,,全神貫注地攻克一個個技術難關,。宋文驄曾回憶,中國航空工業(yè)起步時,,外國專家的一次拒絕讓他深刻認識到自主研發(fā)的重要性,。殲-10首席試飛員雷強也提到,國外培訓時曾受到嘲笑,,但他堅定表示要通過自己的努力讓殲-10成功,。
1998年3月23日,殲-10首飛成功,。試飛員雷強表示即使摔也要把飛機摔在跑道上,,以找出問題所在。首飛成功后,,宋文驄激動地將這一天定為自己的生日,。經(jīng)過五年的試飛,殲-10從未發(fā)生過墜機事故,,并于2006年正式列裝空軍航空兵部隊,。
G50,,國內(nèi)首臺自主知識產(chǎn)權(quán)F級50兆瓦重型燃氣輪機,打破了國外幾十年的技術壟斷,。這臺被譽為“爭氣機”的設備有多硬核,?青青智造家李鑫進行了詳細介紹
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