您在網(wǎng)上購物時,,是否會選擇購買“運費險”?或者優(yōu)先選擇已經(jīng)購買“運費險”的店鋪下單,?最近,,不少用戶發(fā)現(xiàn),,自己常買的網(wǎng)店突然不再贈送運費險了,。
運費險最初在2010年推出,,旨在降低消費者的退換貨成本,。這一險種逐漸成為各大電商平臺吸引顧客的標配,。然而,,十幾年過去,運費險在優(yōu)化購物體驗的同時,,也推高了退貨率,,甚至滋生了“虛假騙保”的“職業(yè)羊毛黨”,,增加了商家和保險公司的經(jīng)營壓力,。當各方失去積極性,運費險的未來在哪里?賠付機制的漏洞又該如何堵上,?
數(shù)據(jù)顯示,,在電商銷售中,鞋服,、配飾等品類的退貨率居高不下,。有商家表示,關(guān)閉運費險擔心訂單減少,、店鋪評分下降,;不關(guān)的話,退貨量實在嚇人,。一位曾經(jīng)經(jīng)營女裝店鋪的電商經(jīng)營者張某提到,,女裝競爭激烈,消費者貨比三家很正常,。但在“退貨無憂”的模式下,,有的顧客下單太沖動,同一款衣服,,兩種顏色各拍下3個碼,,寄到半路又退掉其中兩件。除了女裝,,童裝,、男裝、生活用品等品類的退貨率也在逐年上升,。從商家的角度來說,推出贈送“運費險”服務,,每單保費成本增加約5元,,如果退貨率過高,會得不償失,。
運費險帶來的問題日益顯現(xiàn),。對于商家,退貨率提高增加了運營成本,;對保險公司,,賠付率高且存在被騙保的風險。近日,,上海警方破獲了一起網(wǎng)店虛構(gòu)交易騙取退貨運費險理賠款的保險詐騙案,,抓獲犯罪嫌疑人13名,涉案金額達300余萬元,。今年1月,,一家保險公司向警方報案稱,部分退貨運費險的物流信息與交易訂單的下單人員、下單地址和退貨時間等信息完全不符,,有些訂單的退貨時間甚至早于收貨時間,,且這些異常訂單集中在100多個店鋪內(nèi)。
警方發(fā)現(xiàn),,這些網(wǎng)店剛注冊成功就立即獲得了百余筆訂單,。在獲取保險公司退貨運費賠償后,這些網(wǎng)店便不再有新訂單,。發(fā)貨,、退貨的物流單據(jù)信息均為偽造,訂單收貨地址和退貨發(fā)貨地址有時相距幾千公里,。犯罪嫌疑人汪某利用開設的100多個網(wǎng)店賬號,,伙同彭某、陳某等人,,以虛構(gòu)交易的形式騙取退貨運費險理賠款,。他們先在道具店鋪下單低價商品,上傳虛假發(fā)貨信息,,再申請退貨退款,,并上傳虛假退貨物流信息,騙取保險公司的退運費險理賠款達300余萬元,。至4月底,,警方已先后抓獲汪某等13名犯罪嫌疑人。目前,,汪某等5名犯罪嫌疑人因涉嫌保險詐騙罪已被檢察機關(guān)依法批準逮捕,,其余8名犯罪嫌疑人已被依法采取刑事強制措施,案件仍在進一步偵辦中,。
今年,女裝行業(yè)的退貨率比往年高出20個百分點,,旺季不賺錢,,淡季虧本清倉,許多電商賣家陷入困境,。與此同時,,高企的退貨率卻給快遞物流商帶來了新增量
2024-12-19 12:20:21網(wǎng)購退貨率攀升打開新市場