近日，北京市交通委啟動了新一批公交線路優(yōu)化調整的征求意見,。此次調整涉及7條線路，主要是對北京南站地區(qū)整體公交線網布局進行優(yōu)化，將部分線路撤出北京南站，并撤銷部分客流量過低的線路,，如夜15路,，單車次不足2人次乘坐,。

第一批公交線路調整方案已結束公示和征求意見,，參與意見征求累計7351人次，絕大多數受訪者表示贊成,。為優(yōu)化全市公交線網布局,，提升公共交通運行效率，北京市交通委組織公交運營企業(yè)研究提出了5月第二批次線路調整方案,，并在網上公開征求意見,。

5月12日,，北京市交通委網站發(fā)布了關于專30路、56路,、T45等7條公交線路優(yōu)化調整方案征求意見的公告,，旨在提升朝陽東壩地區(qū)、豐臺菜戶營地區(qū),、通州路縣故城遺址公園周邊公交服務水平,。這是首次由北京市交通委進行公交線路調整方案公示和征求意見。交通委表示,，下一步地面公交線路調整工作新機制將常態(tài)化實施,，積極聽取市民意見。

根據北京市交通委介紹，目前對專30路,、56路,、T45等7條公交線路優(yōu)化調整方案的意見征求工作已經結束。參與意見征求累計7351人次,，其中不贊成305人次,。根據意見反饋情況，絕大多數受訪者對調整方案表示贊成,。

5月第二批次的公交線路規(guī)劃調整方案同樣涉及7條線路，主要目的是優(yōu)化北京南站地區(qū)整體公交線網布局,。其中,，3條公交線路將撤出北京南站，并撤銷部分低客流量公交線路,。例如,，133路的終點站將由北京南站調至永定門汽車站，退出北京南站北廣場,。調整后首末站為曉月苑小區(qū)－永定門汽車站,，營業(yè)時間為曉月苑小區(qū)5:00-21:30；永定門汽車站6:00-22:30,。

458路將縮短部分路段,，優(yōu)化整合南二環(huán)路地面公交重復線路,，由北京南站縮至菜戶營橋西，同時配合麗澤路恢復通行中途改行麗澤路,，并實現與地鐵14號線的接駁,。調整后首末站為南宮迎賓路南站－菜戶營橋西，增設站位包括地鐵東管頭站,、麗澤商務區(qū)等,，取消麗澤路導行期間臨時站位及菜戶營橋東－北京南站沿途各站。營業(yè)時間延長為南宮迎賓路南站5:20-21:30,；菜戶營橋西5:45-23:20,。

106路將終點站由北京南站調至翠林小區(qū),，增加翠林小區(qū)、開陽里等小區(qū)往返陶然亭,、天壇等公園的公交服務,。調整后首末站為翠林小區(qū)－東直門樞紐站，增設站位包括翠林小區(qū),、右安門外等,，取消站位包括北京南站、永定門汽車站等,?！皷|直門樞紐站”上車站移至樞紐站東門。營業(yè)時間為翠林小區(qū)4:50-22:00；東直門樞紐站4:50-22:00,。

此外,，本次公示的方案中還涉及撤銷4條客流量過低的公交線路,。專53路、652路,、夜15路和夜17路將全線停運,，原因是這些線路單車次乘客數量過低。專53路現狀首末站為北京南站南廣場－北京南站南廣場,，單車次不足7人次,；652路現狀首末站為開發(fā)區(qū)交通服務中心－北京南站南廣場,，單車次不足20人次,；夜15路現狀首末站為北京南站南廣場－北京西站南廣場，單車次不足2人次,；夜17路現狀首末站為北京站東－北京南站,，單車次不足2人次。

本次征求意見自2025年5月19日起至25日止,，市民可通過首都之窗,、郵箱、二維碼等線上形式反饋,，或通過信件或撥打96166熱線等線下形式反饋,。電子郵箱：[email protected]；通訊地址：北京市通州區(qū)達濟街6號院3號樓北京市交通委員會地面公交運營管理處（請在信封上注明“意見征集”字樣）,；電話：010-96166,；市民還可登錄北京市人民政府網站，在“政民互動”下的“政策性文件意見征集”專欄中提出意見,。