網(wǎng)友以為余承東開車睡著打招呼秒回駕駛安全引爭議

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2025-05-26 13:57:13 魯中晨報(bào)

5月26日，有網(wǎng)友發(fā)布了一段視頻,，質(zhì)疑華為高管余承東在開車時(shí)是否睡著了,。視頻中,，拍攝者向左側(cè)一輛行駛中的車輛大喊“余總,，睡著了,？”并按響喇叭,，隨后車內(nèi)人員揮手微笑回應(yīng),。這段視頻引發(fā)了關(guān)于駕駛安全的討論,。一些網(wǎng)友認(rèn)為余承東可能只是低頭看手機(jī),，并表示這樣開車存在安全隱患。還有人猜測他可能是在測試自動駕駛功能,。

網(wǎng)友以為余承東開車睡著打招呼秒回

此前1月27日,，余承東曾直播開車回家，到達(dá)終點(diǎn)后直播間被封禁,，觀看人數(shù)達(dá)846.9萬,。直播畫面左下角標(biāo)注了廣電備案號及“固定機(jī)位拍攝，安全駕駛,，內(nèi)容提前錄制,，非直播”等提示信息。同日,，抖音集團(tuán)副總裁李亮發(fā)文強(qiáng)調(diào),，駕駛員需專心駕駛，不能與直播間互動或使用手機(jī),。盡管智能駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,，但當(dāng)前交規(guī)不允許駕駛時(shí)雙手離開方向盤，期待未來規(guī)則能隨技術(shù)進(jìn)步而調(diào)整,。

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我國采用國際自動機(jī)工程師學(xué)會定義的自動駕駛技術(shù)分級標(biāo)準(zhǔn),，分為L0至L5六個(gè)等級。L0-L2為輔助駕駛,，需要人工全程監(jiān)管,；L3-L5逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)主導(dǎo)，L5為完全無人駕駛,。目前,，國內(nèi)量產(chǎn)汽車多處于L2級水平，部分車企計(jì)劃于2025年推出L3級自動駕駛乘用車,。

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4月16日,，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開會議，強(qiáng)調(diào)汽車生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格遵守相關(guān)通知要求,，充分開展組合駕駛輔助測試驗(yàn)證,，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,，不得夸大宣傳，切實(shí)履行告知義務(wù),，確保產(chǎn)品一致性和質(zhì)量安全,。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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