揭秘朝鮮造船基礎能力，朝鮮應該反思其基礎設施建設

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2025-05-27 08:23:23 今日頭條

揭秘朝鮮造船基礎能力。朝鮮新建的驅逐艦發(fā)生了側翻,，導致下水失敗,。這個事情現(xiàn)在朝鮮開始進行調(diào)查，而且現(xiàn)在是拘捕了幾個人,，一個是總工程師,，一個是船體總裝車間主任，還有一個是行政副廠長,，這三個人都是清津造船廠的主要負責人,。

那么這件事情為什么會發(fā)生？之前,，和大家也做了分析,，也就是軍艦也好，船只也好,，下水主要是三種方式,，其中側滑的方式對于大噸位的軍艦并不合適。朝鮮新建的驅逐艦排水量達到了5000噸,，這個數(shù)量其實是比較大,，采用側滑的方式，結果出現(xiàn)了重大的技術故障,，導致發(fā)生了側翻,。

那么我們需要和大家強調(diào)，朝鮮為什么還要采用這種側滑式方式,，而并沒有采用其他的方式,？朝鮮國內(nèi)造船廠也不少，大概有7個造船廠,，其中南浦造船廠這個是位于朝鮮的西海岸,，距離平壤只有50公里，這個造船基地是在蘇聯(lián)幫助之下設計建造的,。它可以說是朝鮮大型軍艦和潛艇制造的重鎮(zhèn),，可建造大型軍艦，而且在南浦造船廠有干船塢,，干船塢的意思是什么,？它可以在船塢里面造船，然后注滿水讓船自動飄起來,。新型驅逐艦的首艦,，就是在南浦造船廠建造的，那么它的下水以干船塢的方式注水下水,，就是順理成章,。

但是另外一個造船廠就是我們今天和大家所提到的清津造船廠,，它位于朝鮮的東海岸，也是朝鮮重要造船廠之一,。該造船廠主要建造是2000噸以上的散貨船,，包括軍艦，所以對于大型軍艦建造來講的話,，它的經(jīng)驗其實也不是很豐富,，但問題是什么？問題就是在建造過程中它并沒有干船塢,，所采取的是船臺造船的方式,，結果只能采用側滑的方式，導致出現(xiàn)了重大事故的情況,。

當然,，朝鮮還有一個造船廠叫哈姆布克船廠，這個是位于長涇,，這個造船廠主要是建造小型的巡邏艦,、反潛艦艇，還有特殊的水面作戰(zhàn)艦艇等等,。

所以在朝鮮國內(nèi)的造船廠能造大船的數(shù)量其實并不是很多,，真正具備大型艦船造船能力的其實是南浦造船廠，清津造船廠出現(xiàn)如此重大的事故,，朝鮮也應該反思其基礎設施建設,。

(責任編輯：0882)

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