揭秘朝鮮造船基礎(chǔ)能力,。朝鮮新建的驅(qū)逐艦發(fā)生了側(cè)翻,導(dǎo)致下水失敗。這個(gè)事情現(xiàn)在朝鮮開始進(jìn)行調(diào)查,,而且現(xiàn)在是拘捕了幾個(gè)人,一個(gè)是總工程師,,一個(gè)是船體總裝車間主任,,還有一個(gè)是行政副廠長,這三個(gè)人都是清津造船廠的主要負(fù)責(zé)人,。
那么這件事情為什么會發(fā)生,?之前,和大家也做了分析,,也就是軍艦也好,,船只也好,下水主要是三種方式,,其中側(cè)滑的方式對于大噸位的軍艦并不合適,。朝鮮新建的驅(qū)逐艦排水量達(dá)到了5000噸,這個(gè)數(shù)量其實(shí)是比較大,,采用側(cè)滑的方式,,結(jié)果出現(xiàn)了重大的技術(shù)故障,導(dǎo)致發(fā)生了側(cè)翻,。
那么我們需要和大家強(qiáng)調(diào),,朝鮮為什么還要采用這種側(cè)滑式方式,而并沒有采用其他的方式,?朝鮮國內(nèi)造船廠也不少,,大概有7個(gè)造船廠,其中南浦造船廠這個(gè)是位于朝鮮的西海岸,距離平壤只有50公里,,這個(gè)造船基地是在蘇聯(lián)幫助之下設(shè)計(jì)建造的,。它可以說是朝鮮大型軍艦和潛艇制造的重鎮(zhèn),可建造大型軍艦,,而且在南浦造船廠有干船塢,,干船塢的意思是什么?它可以在船塢里面造船,,然后注滿水讓船自動飄起來,。新型驅(qū)逐艦的首艦,就是在南浦造船廠建造的,,那么它的下水以干船塢的方式注水下水,,就是順理成章。
但是另外一個(gè)造船廠就是我們今天和大家所提到的清津造船廠,,它位于朝鮮的東海岸,,也是朝鮮重要造船廠之一。該造船廠主要建造是2000噸以上的散貨船,,包括軍艦,,所以對于大型軍艦建造來講的話,它的經(jīng)驗(yàn)其實(shí)也不是很豐富,,但問題是什么,?問題就是在建造過程中它并沒有干船塢,所采取的是船臺造船的方式,,結(jié)果只能采用側(cè)滑的方式,,導(dǎo)致出現(xiàn)了重大事故的情況。
當(dāng)然,,朝鮮還有一個(gè)造船廠叫哈姆布克船廠,,這個(gè)是位于長涇,這個(gè)造船廠主要是建造小型的巡邏艦,、反潛艦艇,,還有特殊的水面作戰(zhàn)艦艇等等。
所以在朝鮮國內(nèi)的造船廠能造大船的數(shù)量其實(shí)并不是很多,,真正具備大型艦船造船能力的其實(shí)是南浦造船廠,,清津造船廠出現(xiàn)如此重大的事故,朝鮮也應(yīng)該反思其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。