近日,,網(wǎng)友喬喬在社交平臺(tái)上分享了她乘坐首都航空時(shí)因行李箱超規(guī)被攔下的經(jīng)歷,,引發(fā)許多網(wǎng)友共鳴,。據(jù)喬喬描述,,她在5月中旬從西安飛往杭州時(shí)攜帶了一個(gè)20寸的行李箱,以為可以直接登機(jī),結(jié)果在登機(jī)口被工作人員攔下,稱其沒有購(gòu)買免費(fèi)托運(yùn)額度,行李箱超過規(guī)格不能登機(jī),,要求辦理托運(yùn)。當(dāng)時(shí)有多名乘客也遇到類似情況,,現(xiàn)場(chǎng)有工作人員逐一對(duì)乘客的行李稱重,,并按每公斤20元收取托運(yùn)費(fèi)用。為了節(jié)省一些托運(yùn)費(fèi),,喬喬被迫在柜臺(tái)前當(dāng)場(chǎng)開箱,,將箱子內(nèi)的衣物和生活用品全部拿出,裝進(jìn)手提袋和隨身背包里,,只將空行李箱托運(yùn),。
此前另一網(wǎng)友也發(fā)文提到,他在4月8日乘坐首都航空航班從揭陽(yáng)飛南寧時(shí),,過安檢時(shí)被攔截,,稱行李箱超標(biāo)被強(qiáng)制要求托運(yùn),他最終支付了120元托運(yùn)費(fèi)后才得以登機(jī),。該網(wǎng)友質(zhì)疑首都航空的“行李政策”有些坑人,,大多數(shù)航空公司都允許不超過20寸的行李箱免費(fèi)帶上飛機(jī),而首都航空則規(guī)定超過40厘米高的行李箱都不能攜帶,。
記者查詢發(fā)現(xiàn),,網(wǎng)上關(guān)于首都航空在登機(jī)口攔截稱重行李箱的投訴并不少見。咨詢首都航空客服后得知,,該公司從2019年開始執(zhí)行新的行李服務(wù)政策,,確實(shí)與其他航空公司有所不同。根據(jù)首都航空官網(wǎng),,持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客每人只能隨身攜帶一件手提行李箱,,限7公斤,體積不得超過20cm×30cm×40cm,,大約相當(dāng)于14寸的行李箱,。超規(guī)需辦托運(yùn),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航程不同有所區(qū)別,,如航程800公里內(nèi),,在官網(wǎng)提前購(gòu)買免費(fèi)托運(yùn)額度每公斤為12元,在登機(jī)現(xiàn)場(chǎng)則按每公斤20元收費(fèi)。
客服人員表示,,他們也接到過相關(guān)投訴,但公司的行李服務(wù)政策已經(jīng)經(jīng)過中國(guó)民航管理部門審批,,主要是為了節(jié)省機(jī)上空間,,保障安全,并不違規(guī),。建議旅客在網(wǎng)上購(gòu)票時(shí)仔細(xì)閱讀行李須知,,最好提前根據(jù)所攜帶行李購(gòu)買免費(fèi)行李額度,這樣可以節(jié)省費(fèi)用,,還能提高登機(jī)速度,。如果現(xiàn)場(chǎng)被查出行李超重不多,也可以選擇購(gòu)買升艙服務(wù),,比繳納托運(yùn)費(fèi)更劃算,。