在貸款利率不斷下行的環(huán)境下,,銀行消費(fèi)貸業(yè)務(wù)正面臨諸多難題,。凈息差進(jìn)一步壓縮,,市場競爭白熱化,。為了吸引客戶,,銀行在汽車,、裝修等大額消費(fèi)領(lǐng)域紛紛推出超低利率產(chǎn)品,,部分銀行甚至提供5年免息的汽車金融方案,,裝修貸利率也降至2.4%并搭配貼息優(yōu)惠,。
這些舉措雖短期內(nèi)刺激了業(yè)務(wù)量,,但也帶來了一些問題:消費(fèi)貸不良率有所上升,資金挪用監(jiān)管壓力增大,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,,銀行盈利空間被進(jìn)一步擠壓,。業(yè)內(nèi)人士建議,銀行需在息差管理,、風(fēng)險防控與產(chǎn)品創(chuàng)新之間尋求平衡,,而消費(fèi)者則應(yīng)理性評估自身債務(wù)承受能力,避免過度借貸,。
近期,,多家銀行通過各種方式繼續(xù)提供低利率消費(fèi)貸款。例如,,有銀行向客戶推送閃電貸利率券,,使用后年利率可低至2.68%(單利)。還有銀行推出車貸5年免息服務(wù),,以及裝修貸首年貼息優(yōu)惠,。今年3月末,監(jiān)管要求暫停審批年化利率低于3%的消費(fèi)貸款產(chǎn)品優(yōu)惠,,但部分銀行仍通過大宗消費(fèi)場景或利率券模式將實(shí)際利率壓低至3%甚至更低,。
小田是一位剛滿30歲的年輕人,他需要裝修新房并購買第一輛汽車,,同時還要償還房貸,。面對高額支出,他原本打算申請一筆大額消費(fèi)貸款,,但發(fā)現(xiàn)3%以下的低利率貸款產(chǎn)品被叫停,。不過,多家銀行向他推送了大宗消費(fèi)貸款產(chǎn)品,,利率壓得很低,,甚至免息,這讓他看到了希望,。小田發(fā)現(xiàn),,車企幾乎都有和金融機(jī)構(gòu)合作的貼息服務(wù),,有的品牌提供兩年貼息服務(wù),,有些品牌提供5年免息服務(wù)。
目前主流的汽車金融服務(wù)方案分為高息高返和折扣低息兩種,。例如,,三年或五年免息,銀行定向?qū)嚻筮M(jìn)行利息補(bǔ)貼,,年化利率大致在1.8%~2%區(qū)間,。以特斯拉Model 3為例,銀行向該車型提供五年約9%的利息補(bǔ)貼。此外,,銀行在裝修貸款等大宗消費(fèi)領(lǐng)域也積極發(fā)力,,國有六大行均推出了裝修貸款服務(wù),其中建設(shè)銀行和農(nóng)業(yè)銀行的服務(wù)費(fèi)率最低,。
銀行消費(fèi)貸的超低利率時代似乎已經(jīng)結(jié)束,。近期,,多家銀行接到總行通知,從4月起信用消費(fèi)貸產(chǎn)品的年化利率或?qū)⑸险{(diào)至不低于3%
2025-04-02 11:02:30重返3字頭多家銀行消費(fèi)貸利率上調(diào)此前多家銀行上調(diào)消費(fèi)貸額度上限