媒體：正視汽車價(jià)格戰(zhàn) 行業(yè)亂象亟待整治

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2025-05-28 09:19:46 GPLP

媒體：正視汽車價(jià)格戰(zhàn) 行業(yè)亂象亟待整治,！長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在與新浪財(cái)經(jīng)CEO鄧慶旭的對(duì)話中,，對(duì)汽車行業(yè)亂象表達(dá)了強(qiáng)烈不滿。他認(rèn)為,，整車售價(jià)快速調(diào)整直接損害了消費(fèi)者權(quán)益，不僅售后服務(wù)縮水,，還讓消費(fèi)者對(duì)品牌產(chǎn)生懷疑,。他呼吁汽車行業(yè)建立以用戶體驗(yàn)為核心的健康競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

媒體：正視汽車價(jià)格戰(zhàn)

魏建軍一直關(guān)注行業(yè)“內(nèi)卷”現(xiàn)象,，早在2024年他就多次公開表達(dá)過憂慮,。依賴補(bǔ)貼堆砌銷量、低價(jià)搶占市場(chǎng)的模式在他看來不是長(zhǎng)久之計(jì),。盡管當(dāng)時(shí)他的言論引起爭(zhēng)議,，但他始終堅(jiān)持自己的原則底線。

媒體：正視汽車價(jià)格戰(zhàn) 行業(yè)亂象亟待整治

今年,，高層首次提出“綜合整治‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)”,，魏建軍的堅(jiān)持終于迎來曙光。面對(duì)降價(jià)如何保障質(zhì)量,、財(cái)務(wù)造假何時(shí)休止,、惡性競(jìng)爭(zhēng)怎樣破解等問題，他在鏡頭前分享了自己的思考,。

中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)16年穩(wěn)居全球首位,，新能源汽車滲透率首次突破50%。然而,，數(shù)據(jù)繁榮背后隱藏著危機(jī),。2024年，汽車行業(yè)利潤(rùn)率僅為4.3%,，低于下游工業(yè)企業(yè)平均水平,。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源車投訴量同比大幅增長(zhǎng)63.4%,，主要問題集中在續(xù)航里程虛標(biāo)和智能系統(tǒng)失靈,。虧損成為國(guó)內(nèi)新能源車企常態(tài)，短短十年間已有29家新能源車企退出市場(chǎng),。

新車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)也沖擊了二手車市場(chǎng),。數(shù)據(jù)顯示，從2024年開始,，中國(guó)的二手車平臺(tái)交易量顯著下降,，預(yù)計(jì)2025年將有8-12萬家小型二手車商退出市場(chǎng)，行業(yè)流通生態(tài)面臨重構(gòu),。

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