奔馳轎跑SUV市場迎來新變化,,2025款改款奔馳GLC轎跑正式上市,,兩款車型售價分別為48.95萬和56.6萬元。新車在保持溜背美學(xué)的同時,,進行了核心配置升級和油耗優(yōu)化,,與寶馬X4,、奧迪Q5L Sportback展開激烈競爭。
新車全系標配2.0T+48V輕混系統(tǒng),,提供更靈活的動力選擇:GLC 260的最大功率為150kW,,而GLC 300則達到190kW。搭配9AT變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng),,WLTC綜合油耗分別降至7.17L/7.35L,,比老款最高下降0.29L,成為轎跑界的“省油刺客”,。
入門版GLC 260標配AMG運動套件和夜色組件,,提供北極白等9種車漆選擇。GLC 300車型增加了柏林之聲音響、感應(yīng)電尾門,、全車無鑰匙進入等豪華裝備,,方向盤電動調(diào)節(jié)和座椅記憶功能進一步提升了尊貴感。然而,,全系取消前排座椅加熱選裝引發(fā)了一些爭議,,被網(wǎng)友戲稱為“要風(fēng)度不要溫度”。
面對寶馬X4(起價46.69萬)的操控優(yōu)勢和奧迪Q5L Sportback(起價43.19萬)的終端優(yōu)惠,,新款GLC轎跑憑借2888mm軸距帶來的同級最優(yōu)后排空間,、第三代MBUX系統(tǒng)支持嗶哩嗶哩等本土化應(yīng)用以及全系標配的L2級駕駛輔助,展現(xiàn)了強大的競爭力,。不過,,頂配價格達到56.6萬,已接近寶馬X4 30iM曜夜版(58.59萬),,BBA轎跑之爭愈發(fā)激烈,。
市場觀察人士認為,奔馳此次精準切入個性化SUV市場,,在保持品牌溢價的同時優(yōu)化實用配置,,有望改變豪華轎跑SUV“叫好不叫座”的局面。對于追求個性又不愿犧牲實用性的消費者來說,,這款德系轎跑或許正是理想選擇,。
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