美國波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格5月29日宣布,,該公司將于下個月恢復向中國交付飛機,。這一消息是在伯恩斯坦戰(zhàn)略決策會議上披露的,。
奧特伯格提到,,波音預計受關稅影響的金額將少于5億美元,但未明確指出是對銷售額還是利潤造成的影響,。這些影響主要來自為購買外國制造的飛機零部件而支付的關稅,,這些零部件將安裝在交付給美國航空公司和租賃公司的客機上。
4月份,,奧特伯格在接受美國消費者新聞與商業(yè)頻道采訪時曾表示,,中國已停止接收波音客機,并計劃將部分原定交付中國的客機轉給其他航空公司,。
波音作為美國最大的飛機制造商之一,,在緩解美國貿(mào)易逆差方面發(fā)揮著重要作用。奧特伯格在會議上還重申,,波音今年計劃提高其最暢銷機型737 MAX的產(chǎn)量,,但這仍需獲得美國聯(lián)邦航空管理局的批準。
面對近年來貿(mào)易政策的不確定性,,包括多次暫停與部分關稅豁免,,奧特伯格認為這些政策從長期來看不會是永久性的,。
波音首席執(zhí)行官表示,到2025年底,,預計公司將進行里程碑式的審查,,將737 MAX的月產(chǎn)量從42架增加到47架
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