北京時(shí)間5月31日,F(xiàn)1西班牙大獎(jiǎng)賽排位賽落下帷幕,。皮亞斯特里奪得桿位,,諾里斯和維斯塔潘分列二、三位。拉塞爾排名第四,,漢密爾頓第五,,安東內(nèi)利第六,勒克萊爾第七,,加斯利第八,,哈賈爾第九,阿隆索第十,。阿爾本第十一,,塞恩斯第十八,科拉平托第十九,,角田裕毅第二十,。
在首輪飛馳圈中,兩臺(tái)邁凱倫分別占據(jù)第一和第三的位置,,維斯塔潘則憑借三段個(gè)人最快成績上升至第二。萊萬現(xiàn)身紅牛P房觀戰(zhàn),??评酵械馁愜嚦霈F(xiàn)問題,導(dǎo)致維修區(qū)出口擁堵,。博托萊托的新一圈讓他從淘汰區(qū)上升至全場第七,。塞恩斯新一圈僅排在第十三位??评酵幸蛸愜嚬收贤T诰S修區(qū)出口,,失去最后一圈提高的機(jī)會(huì)。貝爾曼擠掉隊(duì)友奧康成功晉級(jí)Q2,,而角田的新一圈只能排在第十九位,,斯特羅爾則通過三段個(gè)人最快成績晉級(jí)Q2。
Q1被淘汰車手:霍肯博格,、奧康,、塞恩斯、科拉平托,、角田裕毅,。
進(jìn)入Q2,兩臺(tái)邁凱倫依舊表現(xiàn)出色,,漢密爾頓排在勒克萊爾身前,。拉塞爾表示愿意幫助安東內(nèi)利拉尾流。安東內(nèi)利上升至第八,,阿爾本升至第十,,博托萊托刷新成績但僅排在第十一位。哈賈爾憑借三段個(gè)人最快成績上到第六,成功晉級(jí)Q3,。勞森和貝爾曼未能逃離淘汰區(qū),,加斯利驚險(xiǎn)晉級(jí)Q3。阿爾本認(rèn)為自己受到了哈斯賽車臟空氣的影響,。
Q2被淘汰車手:阿爾本,、博托萊托、勞森,、斯特羅爾,、貝爾曼。
Q3首輪飛馳圈進(jìn)行中,,兩臺(tái)邁凱倫繼續(xù)領(lǐng)跑,,哈賈爾和阿隆索選擇直接跑最后一圈。勒克萊爾完成首個(gè)飛馳圈,,落后頭名0.3秒排在第四,。皮亞斯特里在沖線后迅速降速,不給隊(duì)友尾流,。阿隆索在Q3的飛馳圈中上升至第五,,主場觀眾熱烈歡呼。阿隆索在TR中表現(xiàn)激動(dòng),,并向觀眾揮手致意,。諾里斯率先沖線,稍稍提高成績,,皮亞斯特里隨后三段刷紫來到榜首,,成功奪得桿位。漢密爾頓最后一圈三段個(gè)人最快來到第三,,維斯塔潘和拉塞爾仍在飛馳圈中,。維斯塔潘最終上到第三,拉塞爾與維斯塔潘成績相同,,但因維斯塔潘先做出成績,,拉塞爾排在第四。
排位賽最終成績?nèi)缦拢?第1-第5:諾里斯,、皮亞斯特里,、維斯塔潘、拉塞爾,、漢密爾頓 第6-第10:安東內(nèi)利,、勒克萊爾、加斯利,、哈賈爾,、阿隆索 第11-第15:阿爾本,、博托萊托、勞森,、斯特羅爾,、貝爾曼 第16-第20:霍肯博格、奧康,、塞恩斯,、科拉平托、角田裕毅