“華為+奧迪”第一車來了智駕技術深度融合

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2025-06-01 21:09:49 中國經營報

在2025粵港澳大灣區(qū)車展上,，明星劉德華在一汽奧迪新聞發(fā)布會上的感言令人印象深刻。他說：“也許這個時代,，大家都在比誰跑得更快,，但我們更愿意用長期主義陪大家走得更遠?！边@句話不僅道出了奧迪在中國市場堅持技術積淀與品牌價值并重的發(fā)展理念,，也體現(xiàn)了其在智能化、電動化浪潮中的戰(zhàn)略耐性和本土化轉型的深度思考,。

“華為+奧迪”第一車來了

此次車展上，合資品牌展現(xiàn)出“反撲”之勢,，它們針對中國市場的本土化打法發(fā)生了轉變,。一汽奧迪Q6L e-tron作為首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的車型已經開啟預售。這款車基于PPE豪華純電平臺打造,，搭載深度定制的華為乾崑智駕技術,，雙激光雷達與視覺融合感知方案，可實現(xiàn)無圖L2級駕駛輔助能力,。這標志著一汽奧迪在智能駕駛上的轉型迎來分水嶺,，賦予了智駕“大腦”更多的“中國靈魂”,。

“華為+奧迪”第一車來了智駕技術深度融合

中國汽車流通協(xié)會專家委員會專家委員李顏偉表示，雙方的合作基于多重考量,。奧迪在智駕上的投入不多,，而智駕涉及數(shù)據(jù)安全，隨著監(jiān)管日益重視數(shù)據(jù)本地化,，各個合資品牌均在國內尋找供應商,。華為在智駕領域處于第一梯隊，因此奧迪與華為展開合作是正常的戰(zhàn)略選擇,。一汽奧迪Q6L e-tron的推出,，可以看作是一汽奧迪借助本土化力量加速智能化轉型的一個動作。

一汽奧迪Q6L e-tron的技術內核由PPE平臺與乾崑智駕系統(tǒng)共同構成,。PPE平臺是奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的高端電動平臺,，乾崑智駕系統(tǒng)則是華為在智能駕駛領域的重要布局。這款車支持全域800V高壓架構,，峰值充電功率達270kW,，10分鐘可補能294公里，最長續(xù)航達765公里,。在智能駕駛方面,，新車可實現(xiàn)城區(qū)與高速NOA輔助駕駛，具備城市擁堵路段精準跟車,、高速場景智能變道以及狹窄車位自動泊車等功能,。

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