余承東和雷軍疑似隔空喊話車圈頂流互撕引熱議

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2025-06-02 12:55:07 路咖汽車

在端午節(jié)當天舉行的粵港澳大灣區(qū)車展上,，華為常務(wù)董事,、終端BG董事長余承東再次發(fā)表了一系列引人注目的言論,。他提到,，“互聯(lián)網(wǎng)講話都是有記憶的”,，并表示希望人們看看他到底是“余大嘴”還是“余小嘴”,。他還暗示了一些競爭對手,，稱他們憑借強大的品牌和流量能力,，即使產(chǎn)品并不出色也能取得成功,。

余承東和雷軍疑似隔空喊話

活動前一天，鴻蒙智行發(fā)布了其最貴單品尊界S800,，余承東透露,，發(fā)布一小時內(nèi)就收到了超過1000份訂單。盡管入門配置價格為70.8萬元,，但大部分客戶選擇了百萬元的頂配版本,。此外，他還宣布,，尊界S800等車型將在今年第三季度升級華為的乾崑智駕HUAWEI ADS 4.0系統(tǒng),，并對當前主管部門對“輔助駕駛”的嚴格管理提出了看法,，認為不應(yīng)以最低標準來限制整個行業(yè)的發(fā)展。

余承東和雷軍疑似隔空喊話車圈頂流互撕引熱議

次日,，雷軍在社交平臺上分享了小米SU7五月交付量超過28,000臺的消息,，并附言“詆毀，本身就是一種仰望”,，這被解讀為對余承東言論的回應(yīng),。

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中國汽車工業(yè)協(xié)會此前發(fā)布了一份倡議書，呼吁行業(yè)內(nèi)避免無序的價格戰(zhàn),。工信部相關(guān)負責人也表達了支持態(tài)度,。中汽協(xié)指出，某車企率先發(fā)起大幅降價活動后,，多家企業(yè)紛紛效仿,，導致新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌，加劇了惡性競爭,。

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在先行者大會上,，奇瑞汽車董事長尹同躍直言不喜歡價格戰(zhàn)，但迫于市場壓力不得不參與,。北汽新能源黨委書記張國富則質(zhì)疑低價競爭的可持續(xù)性,，提出要關(guān)注用戶的真實需求。蔚來和小鵬汽車的高管均表示應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新而非單純的價格競爭,。然而,，實際上許多品牌在定價時仍表現(xiàn)出對價格戰(zhàn)的依賴。

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余承東在演講中強調(diào)了真牛與吹牛的區(qū)別,，聲稱鴻蒙的智能駕駛技術(shù)處于領(lǐng)先地位,。他批評某些競爭對手雖然銷量高但產(chǎn)品質(zhì)量并不突出。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，今年1-4月鴻蒙智行零售量有所下降,，排名落后于理想、小鵬和零跑,。隨著小米YU7的發(fā)布,，兩家公司將在SUV領(lǐng)域展開直接競爭。

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論壇下半場,，五界掌門人均肯定了與華為合作的戰(zhàn)略意義。賽力斯集團董事長張興海表示從華為學到了很多寶貴經(jīng)驗,。北汽計劃投資超百億用于新能源平臺研發(fā),。奇瑞董事長尹同躍更是將華為視為重要合作伙伴。盡管如此,，余承東仍面臨巨大壓力,。他在發(fā)言結(jié)束時表示：“今天說的話胡說八道,，大家不要斷章取義?！?/p>

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(責任編輯：zx0001)

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