余承東疑似開車睡覺網(wǎng)友熱議駕駛安全

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2025-05-26 15:17:05 極目新聞

5月26日,，有網(wǎng)友發(fā)布了一段視頻,，質(zhì)疑華為高管余承東在開車時睡著了。視頻中,，拍攝者向旁邊行駛的車輛喊話,，并按喇叭提醒。隨后車內(nèi)人員揮手并微笑回應(yīng),。對此,，網(wǎng)友看法不一，有人認為余總太辛苦,，也有人猜測他可能是在低頭看手機,。

余承東疑似開車睡覺

今年1月27日，余承東的一次直播被強制中斷,。根據(jù)其個人主頁的歷史直播記錄,，該賬號曾在當天上午9點53分至12點進行直播，主題為“和老余一起開享界S9自駕回家過年”,。盡管直播畫面左下角注明是提前錄制且強調(diào)安全駕駛,，但直播間仍因違規(guī)行為被中斷，之后未再復(fù)播,。

余承東疑似開車睡覺網(wǎng)友熱議駕駛安全

余承東曾公開表示,，在使用智駕功能時可以打盹。然而,，《汽車駕駛自動化分級》顯示,，L3級自動駕駛雖能在特定條件下解放駕駛員雙手和雙腳，但仍需駕駛員保持警惕,。L2級輔助駕駛則只能實現(xiàn)部分功能自動化,，如自適應(yīng)巡航和車道保持,，駕駛員必須時刻準備接管車輛。

余承東疑似開車睡覺網(wǎng)友熱議駕駛安全

中國消費者報指出,，類似言論和宣傳導(dǎo)致消費者對智能駕駛功能產(chǎn)生誤解,，近年來因依賴智能駕駛而引發(fā)的事故逐漸增多。例如,，4月8日廣東交警曝光了一起男子在高速上開啟智能駕駛后睡覺的事件,；3月16日在武深高速湖南郴州段，一名駕駛員開啟輔助駕駛功能后分心,，導(dǎo)致車輛側(cè)翻；3月19日包茂高速上,，張某開啟自動駕駛功能后打瞌睡,，最終追尾大貨車。

余承東疑似開車睡覺網(wǎng)友熱議駕駛安全

目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的均為L2級輔助駕駛,，市場存在不少車企自行定義“高階智駕”的情況,，造成消費者認知混亂。為此,，工業(yè)和信息化部聯(lián)合市場監(jiān)管總局發(fā)布通知,，要求車企明確智駕功能邊界，規(guī)范宣傳用語,，強化安全設(shè)計,。專家建議監(jiān)管部門建立智能駕駛功能命名規(guī)范，禁止使用模糊詞匯,，以避免誤導(dǎo)消費者,。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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