尊界S800靠什么賣到了一百萬豪華設(shè)計(jì)與技術(shù)突破

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2025-06-02 13:50:17 36氪

華為與江淮合作打造的尊界首款車型S800正式上市，共分4個版本,，售價區(qū)間為70.8-101.8萬元,，選裝滿配后最高可達(dá)112.8萬元。余承東在直播中透露,，目前尊界S800的大定訂單已突破1000臺,，其中70%為超百萬元的頂配版本。

尊界S800靠什么賣到了一百萬

作為華為和江淮首次涉足百萬豪車領(lǐng)域的產(chǎn)品,，尊界S800的設(shè)計(jì)和配置備受關(guān)注,。該車軸距達(dá)3370mm，二排腿部空間達(dá)到1240mm,，內(nèi)部空間媲美邁巴赫S級,、賓利飛馳。內(nèi)飾方面,，尊界S800采用同一棵進(jìn)口木材制作的木飾板,，確保紋路連貫美觀,，并突破了國內(nèi)對車規(guī)級亮面木飾板的制造工藝。

尊界S800靠什么賣到了一百萬豪華設(shè)計(jì)與技術(shù)突破

此外,，尊界S800還推出了創(chuàng)新的「隱私后排」功能,，通過前后排之間的投影幕布、智能光幕玻璃以及隱私聲盾系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)視覺與聽覺的隱私保護(hù),。這些設(shè)計(jì)滿足了用戶對豪華感和隱私性的需求。

尊界S800靠什么賣到了一百萬豪華設(shè)計(jì)與技術(shù)突破

與蔚來ET9相比,，尊界S800更強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)豪車的奢華感和儀式感,，瞄準(zhǔn)企業(yè)主這一目標(biāo)客群。而蔚來ET9則追求科技感和未來感,，吸引科技行業(yè)的新貴人群,。

在技術(shù)方面，尊界S800搭載了華為自研的途靈龍行平臺,，實(shí)現(xiàn)了車身,、動力、懸架,、轉(zhuǎn)向,、制動以及熱管理六大模塊的協(xié)同控制。通過精準(zhǔn)的扭矩矢量分配和毫秒級響應(yīng)的控制系統(tǒng),，尊界S800在雪地緊急避障測試中表現(xiàn)出色,，達(dá)到了80km/h不失控的水平。此外,，途靈龍行平臺還能提前檢測路面起伏并快速調(diào)整懸架,，提升乘坐舒適度。

盡管作為一個全新的豪華品牌,，尊界還有成長空間,，但市場已經(jīng)對其投下信任票。尊界S800憑借其在設(shè)計(jì)和技術(shù)上的表現(xiàn),，證明了中國品牌同樣能在百萬豪車市場占據(jù)一席之地,。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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