2024年年底,,時(shí)速400公里的新一代動(dòng)車組樣車發(fā)布,再次展示了中國(guó)速度,。團(tuán)隊(duì)還率先在國(guó)內(nèi)開展碰撞安全保護(hù)技術(shù)的研究,。在碰撞實(shí)驗(yàn)室里,通過實(shí)際運(yùn)營(yíng)軌道車輛撞擊世界上最大噸位測(cè)力剛性墻的實(shí)驗(yàn),,團(tuán)隊(duì)研發(fā)的車端吸能結(jié)構(gòu)能在極短時(shí)間內(nèi)吸收碰撞能量,,最大限度保障乘客安全,。自主研建的國(guó)際首套實(shí)際運(yùn)營(yíng)軌道車輛撞擊/測(cè)力試驗(yàn)系統(tǒng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,,整車吸能指標(biāo)顯著優(yōu)于國(guó)外。
30多年來,,中南大學(xué)軌道交通空氣動(dòng)力與碰撞安全技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)解決了空氣動(dòng)力制約高鐵發(fā)展,、列車碰撞安全保護(hù)以及大風(fēng)行車安全綜合防護(hù)三大世界性難題,創(chuàng)造了多個(gè)第一,。今年,,該團(tuán)隊(duì)獲評(píng)2025年度中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)录w,用青春和汗水詮釋了新時(shí)代青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。