八角游樂園地鐵站封站改造提升換乘便利性

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2025-06-03 16:50:00 光明網(wǎng)

為配合地鐵1號(hào)線支線工程建設(shè)，從6月2日開始,，既有1號(hào)線八角游樂園站將進(jìn)行封站改造,，實(shí)現(xiàn)兩條線路連通，提升站內(nèi)設(shè)施服務(wù)水平,，預(yù)計(jì)2027年5月完工,。封站期間，沿線地面公交線路將加大運(yùn)力投入,，保障市民有序接駁地鐵1號(hào)線相鄰站點(diǎn)和地鐵6號(hào)線,。

八角游樂園地鐵站封站改造

八角游樂園站位于石景山路下方，東西方向布置,。新建1號(hào)線支線八角游樂園站位于既有站南北兩側(cè),，建設(shè)過程中將拆除現(xiàn)況A,、B出入口，需要臨時(shí)封閉既有車站進(jìn)行施工,，1號(hào)線列車過站不停車,。改造完成后，出入口將由現(xiàn)有的2個(gè)增加至4個(gè),，無(wú)障礙出口增加2個(gè),，同時(shí)增加2條地下人行過軌通道，乘客通過該通道可實(shí)現(xiàn)上,、下?lián)Q乘，解決現(xiàn)狀南北站臺(tái)不連通的問題,。安檢進(jìn)站功能與新建1號(hào)線支線合并,，設(shè)置于地下一層。

八角游樂園地鐵站封站改造提升換乘便利性

封站期間,，相鄰的1號(hào)線古城站早高峰客流量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)21%,，八寶山站客流量增長(zhǎng)29%。北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司已制定乘客引導(dǎo)方案,，特別是在突發(fā)大客流情況下,，提前安排人員并制作導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)識(shí)，進(jìn)行客流引導(dǎo),。在八角游樂園站外張貼了封站通告,，提示乘客根據(jù)居住區(qū)域選擇更方便的地鐵線路。

八角游樂園地鐵站封站改造提升換乘便利性

封站期間,，沿線地面公交將增加運(yùn)力投入,，臨時(shí)延長(zhǎng)部分線路的運(yùn)行區(qū)間。例如597路,、527路增加了高峰車次,，行車間隔控制在3到5分鐘。為了保障八角游樂園站西南方向居民的日常出行需求,，專86路,、專91路、965路向東延長(zhǎng)至地鐵八寶山站,，滿足市民繼續(xù)接駁到地鐵1號(hào)線上,。

八角游樂園地鐵站封站改造提升換乘便利性

1號(hào)線支線工程南起青龍湖東站，北到八角游樂園站,，全長(zhǎng)21公里,，途徑豐臺(tái)和石景山兩個(gè)行政區(qū)。線路新建車站9座,，改造車站1座,。開通后將實(shí)現(xiàn)與既有1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng),。建成后，1號(hào)線支線將串聯(lián)新首鋼綜合服務(wù)區(qū)和豐臺(tái)河西地區(qū),，優(yōu)化城市功能,，帶動(dòng)沿線城市更新。通過與市郊鐵路城市副中心線,、地鐵1號(hào)線,、11號(hào)線和14號(hào)線銜接換乘，構(gòu)建中心城區(qū)西南方向以軌道交通為主的綜合交通服務(wù)體系,，提升豐臺(tái)河西地區(qū)的公共交通出行品質(zhì),。截至目前，全線10座車站,、18個(gè)工點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)開工,，已完成車站主體20%和區(qū)間結(jié)構(gòu)4.5%。

八角游樂園地鐵站封站改造提升換乘便利性

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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