為什么全網(wǎng)都愛看江蘇內(nèi)斗 文旅接待與賺錢頭腦雙贏,!“蘇超”火了之后,比拼的不僅僅是上座率,、爆梗、體育場大小,,還有文旅接待和賺錢頭腦。現(xiàn)在,,對常州人來說,,球場上叫南哥是形勢所迫,,生意場上叫南哥則是心甘情愿。一款新鮮出爐,、印著“叫南哥”的帆布袋,在南通市一周內(nèi)賣出3000多單,,發(fā)貨地就在常州,南通人贏了面子,,常州人賺了里子,兩邊都不算虧,。
“蘇超”一夜之間變得一票難求,二手平臺門票成交價從5元,、10元飆升到500,、600元,。作為總冠名商的江蘇銀行,瞬間涌入一大波存錢大軍,,目的就是為了多拿一張贈票,。江蘇省城市足球聯(lián)賽今年剛辦第一屆,13個設(shè)區(qū)市派出了共計516名球員,,從5月踢到11月,。不同于其他球賽,,“蘇超”限制每個城市球隊職業(yè)球員的人數(shù),,讓業(yè)余的打工人、大學(xué)生甚至高中生都參與進來,,主打一個“誰行誰上”。這種班底吸引了場均一兩萬觀眾觀賽,,熱度不輸中超,力壓中甲,、中乙。
真正懂江蘇的人,,從“蘇超”的口號就能看出這次情況不簡單——“城市榮耀,綠茵爭鋒”,。省會南京發(fā)布寫進標題的那句“比賽第一,,友誼第十四”,,正式吹響了“江蘇沒人服南京”的號角。自此,,每一場比賽都將是空前緊張的“德比”,“沒有假球,,全是世仇”,。
熱度逐漸攀升,。5月10日,“蘇超”開幕時,,首輪場均觀眾還在6000人的水平,但端午假期,,鹽城和徐州分別迎戰(zhàn)淮安和連云港時,,主場觀看人數(shù)均突破了2.2萬,,創(chuàng)下新高。另一邊,,超過10萬揚州人涌入常州,因為后者一句大氣宣言:不管比賽輸贏,,端午三天,,常州所有A級景區(qū)都對揚州市民免費開放,。雖然結(jié)果大家都知道,常州主場怒進兩個球,,最終0比1不敵揚州——一個烏龍,一個越位,。常州著名景點“中華恐龍園”也跟著喜提新成員,“大烏龍”,。
“蘇超”的火爆在去年11月就露出端倪。省會南京和GDP扛把子蘇州,,展開了兩次“內(nèi)戰(zhàn)”,,雙方球迷把兩邊的場館擠成了春運火車站。首場在蘇州奧體踢,,現(xiàn)場坐進了1.5萬名觀眾,,次回輪到南京時,主場臨時改到了南京奧體,,直接吸引來3.5萬人,。“天時,、地利,、人不和”是這次戰(zhàn)事的天然背景板,比場上拼搏更精彩的是網(wǎng)上的口水仗,。13個市的陳年舊賬、美食battle,、產(chǎn)業(yè)暗戰(zhàn)全被段子手翻了出來,。
“蘇超”火了之后,,比拼的已經(jīng)不僅僅是上座率,、爆梗、體育場大小了,,而是文旅接待,賺錢頭腦?,F(xiàn)在,,對常州人來說,球場上叫南哥是形勢所迫,,生意場上叫南哥則是心甘情愿
2025-06-05 10:41:04為什么全國人民都愛看江蘇內(nèi)斗?車企紛紛涉足飛行汽車領(lǐng)域的主要原因包括市場需求、技術(shù)互補性以及政策支持,。?
2024-11-18 10:07:49為什么車企都要做飛行汽車