對于失去蘋果這個大客戶,,高通并不擔(dān)心,。去年財報顯示,高通年收入為331.9億美元,,每年從與蘋果的合作中獲取約57億至59億美元的收入,。等到2027年合同到期后,對高通是一個不小的挑戰(zhàn),。蘋果已經(jīng)在做市場落地實驗,,除非市場化不達(dá)預(yù)期,否則與高通繼續(xù)合作的可能性幾乎沒有,。根據(jù)蘋果的風(fēng)格,,全自研取代是未來不變的方向,與高通分手只是時間問題,。不僅僅是高通,,博通的Wi-Fi芯片也將被Apple自研芯片取代。
面對市場的擔(dān)憂,,安蒙表示,,公司已不再將蘋果的業(yè)務(wù)作為未來發(fā)展的關(guān)鍵依賴。高通知道蘋果的生意只是暫時的,,有更好,,沒有也會去拓展其他新業(yè)務(wù)來填補(bǔ)缺失。目前市場競爭激烈,,聯(lián)發(fā)科在高端移動芯片市場頻繁發(fā)力,,天璣系列高端芯片被更多主流手機(jī)廠商采購,高通的壓力不小,。華為全面回歸后,,從高通處的采購也會大幅降低。小米自研芯片走上正軌,未來將在更多產(chǎn)品上使用,。盡管如此,,具體的影響和實際采購還需看后續(xù)變化。
從現(xiàn)有處境來看,,高通面臨“四面楚歌”的風(fēng)險,,但從市場地位和一系列動作來看,其在保證原有競爭優(yōu)勢的同時,,也在拓展更多市場和業(yè)務(wù),,以應(yīng)對潛在不確定性的沖擊。最新一季度財報數(shù)據(jù)顯示,,高通來自汽車業(yè)務(wù)的收入為9.59億美元,,同比增長59%,連續(xù)第五個季度創(chuàng)紀(jì)錄,。高通與全球汽車OEM廠商合作,,新增30個設(shè)計,覆蓋駕駛艙,、連接性和ADAS,,預(yù)計2025財年汽車業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持50%以上的增長,。
在PC領(lǐng)域,,高通勢頭也很猛,基于驍龍X平臺的設(shè)備已有超85款在生產(chǎn)或開發(fā)中,,目標(biāo)2026年實現(xiàn)100款商業(yè)化,。安蒙指出,高通在美國消費類PC市場的滲透率約為10%,,并擴(kuò)展到歐洲前五大市場,,這些市場的市占率約為9%。高通計劃在2029年將PC市場份額提升至12%,,并預(yù)計帶來40億美元的營收貢獻(xiàn),。“我們將永遠(yuǎn)留在PC市場,?!边@是安蒙喊下的口號,代表了高通在PC市場的決心,。
現(xiàn)如今的消費電子市場,,無論是終端競爭還是上游比拼,節(jié)奏和壓力都更快更大,。對于高通來說,,技術(shù)和專利是自己的優(yōu)勢,但后來者的攻勢也更猛,要做的就是做好產(chǎn)品,,并拓寬自身的護(hù)城河,。
北京時間11月22日,來自《東方體育日報》的報道,,由于伊萬科維奇未做挽留,,已經(jīng)35歲的歸化射手阿蘭,,明年可能就此淡出國家隊。
2024-11-22 15:27:58伊萬不挽留,!35歲歸化射手或淡出國足