印度商務和工業(yè)部長皮尤什·戈亞爾透露,,印度正在與中國進行談判,以確保稀土供應,。此前,,印度國內公司反饋稱稀土儲備即將耗盡,。戈亞爾表示,,中國停止向印度出口稀土永磁體將對印度汽車行業(yè)及其他行業(yè)產生影響,。一些公司已提交了稀土出口許可申請,,希望中方能批準這些申請,。
戈亞爾還借機指責中國不值得信賴,,并渲染稱過度依賴特定地區(qū)是供應鏈中的一個警鐘。然而,,《經(jīng)濟時報》報道指出,,已有9家印度汽車零部件制造商獲得了中國駐印度大使館的批準,可以進口稀土,,目前僅需等待中國商務部的批復,。
中國外交部發(fā)言人林劍和商務部新聞發(fā)言人何詠前均表示,中國的出口管制措施符合國際通行做法,,是非歧視性的,,且不針對特定國家。中國政府依法依規(guī)對相關出口許可申請進行審查,,對符合規(guī)定的申請會予以批準,。
戈亞爾稱,印度政府正在尋找稀土的替代來源,,考慮實施“生產掛鉤激勵計劃”,,并研發(fā)技術以加快本地資源開發(fā)。他表示,,短期內可能會出現(xiàn)問題,,但從長遠來看,印度將成為贏家,。然而,,中國在全球稀土供應鏈上的主導地位是經(jīng)過數(shù)十年系統(tǒng)性布局的結果,,印度短期內難以取得顯著進展。
根據(jù)《鑄幣報》的數(shù)據(jù),,去年中國稀土開采量占全球總開采量的61%,,精煉量占全球的91%。盡管印度擁有世界第三大稀土儲量,,但其開采量只占很小一部分,,嚴重依賴從中國進口。
今年,,印度采取了一些措施來提高產量,。莫迪政府批準了一項價值1630億盧比的“國家關鍵礦產使命”計劃,推動私營部門參與關鍵礦產的勘探和開采,。稀土行業(yè)也首次向私人投資開放,。印度還希望通過“四方安全對話”等平臺,構建有韌性和可信賴的關鍵礦產供應鏈,。
然而,,《鑄幣報》認為這些措施還不夠,。印度需要加大研發(fā)投資,,尋求關鍵礦產的替代加工方案?!队《葧r報》也指出,,印度完全脫離中國既不現(xiàn)實,也不是短時間內可以實現(xiàn)的,。建立替代產能和減少依賴需要多年持續(xù)努力,,需要協(xié)調一致的國家愿景和國際合作。以印度試圖減少對中國原料藥依賴為例,,盡管投入了大量資金扶持本土藥企,,但對中國的依賴仍在持續(xù),甚至有所增強,。中國在稀土領域的主導地位是深思熟慮,、長期戰(zhàn)略的產物,任何挑戰(zhàn)這種主導地位的努力都必須正視其艱巨性,。
美國特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉的“擎天柱”人形機器人的量產計劃將受到中國稀土出口管制措施的影響,。為此,,特斯拉正在積極申請中國稀土永磁材料的出口許可
2025-04-23 14:46:16馬斯克說正與中國協(xié)商稀土出口