印度空難生還者描述逃生過程 唯一幸存者的驚魂時刻
當(dāng)?shù)貢r間14日，印度警方發(fā)布消息,，12日在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場附近發(fā)生的墜機(jī)事故遇難人數(shù)已升至279人,。印度政府已成立一個高級委員會,，將在3個月內(nèi)公布事故調(diào)查報告,。
印度航空空難調(diào)查組表示,，已經(jīng)將調(diào)查重點(diǎn)集中在飛機(jī)的幾個技術(shù)問題上,，包括發(fā)動機(jī)推力問題,、副翼問題以及事故發(fā)生時起落架為何處于打開狀態(tài)。鳥類撞擊事件不在調(diào)查范圍內(nèi),。
事故發(fā)生當(dāng)天,，該客機(jī)起飛后不久迅速下降，撞上一棟建筑物后爆炸起火,，飛機(jī)殘骸四處散落,。涉事飛機(jī)載有242人，僅1人生還,。事故還造成地面人員傷亡,。
唯一的幸存者是英國籍男子維什瓦斯庫馬爾·拉梅什。他在接受媒體采訪時講述了逃生過程,。拉梅什稱,，起飛后一分鐘內(nèi),，他感覺“飛機(jī)在空中停滯了5至10秒，然后綠色和白色的客艙燈亮了起來”,。飛行員試圖推動飛機(jī)前進(jìn),，但飛機(jī)在艱難掙扎后直接撞進(jìn)了一棟建筑。
拉梅什表示：“一切都發(fā)生在我的眼前,，不知道自己是怎么活下來的,。有一段時間，我以為自己也要死了,?！碑?dāng)他意識到自己還活著時，就試圖解開座位上的安全帶,。拉梅什事發(fā)時坐在11A座位,，緊鄰艙門。他所乘坐的部分墜毀在宿舍的底層,，是直接撞擊地面的,。當(dāng)他看到機(jī)身外還有空隙，就試圖從狹小縫隙中逃生,，最終成功了,。
目前，拉梅什意識清醒,，正在醫(yī)院接受治療,。救治他的醫(yī)生表示，他的手上和臉上有幾處傷口,，沒有大問題，走路有點(diǎn)一瘸一拐,，顯然受到了驚嚇,。
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