印度空難調(diào)查為何堪比考古 事故背后重重謎團(tuán)。最近,,印度航空的一起重大事故引起了廣泛關(guān)注,。波音787客機(jī)在起飛不到一分鐘便墜入居民區(qū),造成嚴(yán)重人員傷亡和財產(chǎn)損失,。這起事件不僅讓人們對飛行安全產(chǎn)生質(zhì)疑,,還引發(fā)了對航空公司和制造商的廣泛批評。
事故現(xiàn)場視頻顯示,,飛機(jī)在起飛過程中姿態(tài)異常,,最終失控墜毀。這場悲劇不僅令無數(shù)家庭破碎,,也引發(fā)了關(guān)于責(zé)任歸屬的激烈爭論,。有人指責(zé)波音公司的質(zhì)量問題,有人則認(rèn)為印度航空的維護(hù)和管理不力是主要原因,。國外網(wǎng)友更是表達(dá)了對印度航空安全性的擔(dān)憂,。
乘客們反映,涉事飛機(jī)早有故障,,機(jī)艙內(nèi)溫度過高,,空調(diào)失效,燈光閃爍,,種種跡象表明飛機(jī)存在安全隱患,。而印度民航的安全記錄也并不理想,曾多次發(fā)生類似問題,。這次事故再次暴露了印度航空在維護(hù),、培訓(xùn)等方面的不足,甚至有人質(zhì)疑其為了節(jié)省成本而忽視了安全標(biāo)準(zhǔn),。
媒體和專家紛紛指出,,印度航空在維護(hù),、安全培訓(xùn)等方面存在嚴(yán)重缺陷,導(dǎo)致事故頻發(fā),。政府雖然表示高度關(guān)注并承諾調(diào)查,,但民眾對其整改效果持懷疑態(tài)度。每年類似的事故發(fā)生后,,政府總是表態(tài)“悲痛”,、“高度重視”,但實(shí)際改進(jìn)措施卻寥寥無幾,。