針對(duì)“南航飛行員實(shí)名舉報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)”一事,,南航飛行總隊(duì)于6月17日發(fā)布情況說明,,稱經(jīng)核實(shí),,其反映的情況與事實(shí)嚴(yán)重不符,。近年來,飛行總隊(duì)為李某組織了多次飛行訓(xùn)練,,安排改裝不同機(jī)型,,并協(xié)助其轉(zhuǎn)往其他航空公司,但其資質(zhì)檢查屢次未能通過,技術(shù)能力始終無法達(dá)標(biāo),。李某表示無法接受,,反復(fù)舉報(bào)檢查不公。對(duì)李某的舉報(bào),,飛行總隊(duì)及相關(guān)部門高度重視,,嚴(yán)格按程序多次調(diào)查核實(shí),未發(fā)現(xiàn)有關(guān)檢查員及干部在飛行,、訓(xùn)練,、檢查工作中存在故意刁難情況。對(duì)于李某提出的放機(jī)長(zhǎng)及相關(guān)訴求,,按規(guī)定未予以支持,并進(jìn)行了正式反饋,。其間,,飛行總隊(duì)積極做李某思想工作,希望其能安心在副駕駛崗位苦練基本功,,不斷提高飛行本領(lǐng),,但李某均表示拒絕。目前飛行總隊(duì)已按規(guī)定停止其運(yùn)行,。
此前,,南航飛行總隊(duì)一飛行員李某用其個(gè)人賬號(hào)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布有關(guān)其職業(yè)發(fā)展訴求的信息。他聲稱,,在2009年至2017年期間,,因拒絕為飛行領(lǐng)導(dǎo)安排娛樂活動(dòng)而遭到報(bào)復(fù),晉升機(jī)長(zhǎng)時(shí)被時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)王某暗示索賄,,拒絕后遭遇技術(shù)檢查不通過和停飛,。后來調(diào)至飛行總隊(duì)改裝B777后,兩次恢復(fù)機(jī)長(zhǎng)資格的技術(shù)檢查被不公正判定失敗,,申訴至局方未獲實(shí)質(zhì)解決,。轉(zhuǎn)至A320機(jī)隊(duì)后,長(zhǎng)期被限制訓(xùn)練排班,、無故取消航班,,收入銳減至月薪不足3000元,甚至因復(fù)訓(xùn)不通過面臨職業(yè)危機(jī),。
南航飛行總隊(duì)強(qiáng)調(diào),,堅(jiān)持人民至上、生命至上是確保飛行安全的最高原則,。飛行員的資質(zhì)能力是保證民航飛行安全的關(guān)鍵,。南航飛行總隊(duì)始終堅(jiān)持安全第一,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),確保飛行隊(duì)伍的思想作風(fēng),、技術(shù)能力和身心健康符合民航運(yùn)輸安全要求,。
南方航空更換“超薄座椅”一事近日引發(fā)熱議,。南方航空方面表示,網(wǎng)傳的“超薄座椅”應(yīng)稱為“輕薄型座椅”
2025-03-20 18:41:01南航回應(yīng)更換超薄座椅