日本車(chē)商愛(ài)上“拆”中國(guó)新能源車(chē),。
日本的車(chē)商,這兩年愛(ài)上了“拆”中國(guó)的新能源汽車(chē):比亞迪海鷗,,吉利極氪,,五菱宏光MINI,,小米SU7,,蔚來(lái)ES8......中國(guó)車(chē)企出一輛,日本車(chē)商就拆一輛,。不僅將拆解細(xì)化到了每一個(gè)零部件,,甚至還將比亞迪拆出了一本詳盡的解析手冊(cè)。手冊(cè)售價(jià)高達(dá)人民幣約4.37萬(wàn)元,。
這一切,不由得讓人夢(mèng)回半個(gè)世紀(jì)前,。如今的日本,,在很多人看來(lái)是重視原創(chuàng)保護(hù)的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。
但實(shí)際上,,日本曾是世界上數(shù)一數(shù)二的“山寨大國(guó)”,。
幾乎在所有領(lǐng)域,日本都對(duì)歐美的先進(jìn)產(chǎn)品,,進(jìn)行了堪稱(chēng)像素級(jí)的拆解和模仿,,一度讓美國(guó)感到非常不爽。
而今,,這個(gè)早已將自己“洗白”的山寨大國(guó),,似乎正打算卷土重來(lái),。