跨省轉(zhuǎn)運收2.8萬存在收費不合理監(jiān)管缺失引爭議

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2025-06-19 10:21:02 網(wǎng)易

跨省轉(zhuǎn)運收2.8萬存在收費不合理監(jiān)管缺失引爭議,！涉及衛(wèi)健,、公安,、交通,、市場監(jiān)管等多部門的跨省非急救轉(zhuǎn)運問題,，存在監(jiān)管責(zé)任不明確的問題,。唐先生的孩子從江西省兒童醫(yī)院轉(zhuǎn)院至上海某醫(yī)院時,，被民營救護(hù)車司機收費28000元，且沒有提供價格明細(xì)和發(fā)票,，費用直接轉(zhuǎn)入個人賬戶,。唐先生質(zhì)疑這筆費用不合理。

跨省轉(zhuǎn)運收2.8萬存在收費不合理

江西省兒童醫(yī)院回應(yīng)稱正在核實調(diào)查,，并將結(jié)果匯報給上級部門,。南昌緊急救援中心工作人員表示，從南昌到上海的救護(hù)車長途收費大約是13元每公里,，加上其他費用,，總費用應(yīng)在11000元左右?？紤]到使用了呼吸機,、ECMO等設(shè)備及連夜轉(zhuǎn)運，合理費用應(yīng)在12000-16000元之間,。

有人認(rèn)為,，雖然費用較高，但考慮到當(dāng)時公立醫(yī)院救護(hù)車不具備轉(zhuǎn)運條件,，能找到合適的民營救護(hù)車連夜將孩子送到上海接受治療,，已算是幫了大忙。司機也提前告知過唐先生轉(zhuǎn)運費用，如果覺得貴可以拒絕,。

民眾意見不一的根本原因在于各地對于跨省長途轉(zhuǎn)運缺乏明確收費標(biāo)準(zhǔn),。包括長途或跨省在內(nèi)的非急救轉(zhuǎn)運服務(wù)未納入政府定價范圍。南昌市衛(wèi)健委在官網(wǎng)上提到,，目前南昌市病人出院后的轉(zhuǎn)運多由社會車輛或私人車輛承擔(dān),，不屬于衛(wèi)生健康行政部門監(jiān)管范圍。實際上,，大部分省份都未出臺跨省救護(hù)車轉(zhuǎn)運的統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn),，一般由市場調(diào)節(jié)。

市場調(diào)節(jié)本身無可厚非,，但客戶常常沒有充分的選擇,，收費信息也不透明。以唐先生為例,，盡管司機提前告知價格,，但無收據(jù)和價格明細(xì)。一些人認(rèn)為,，既然市場自主定價,，唐先生可以講價。然而,，在人命關(guān)天的情況下，家屬很難有討價還價的心情,。因此,，即使不是中途加價，800公里收費28000元的一口價也讓人懷疑是否趁人之危,。

公眾希望政府部門介入，不是讓政府直接提供跨省轉(zhuǎn)運服務(wù)或制定統(tǒng)一價格,，而是希望在相關(guān)部門監(jiān)管下,，能夠有透明的收費和服務(wù)選擇。現(xiàn)實中,，由于缺乏行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管紅線,，大量“黑車”游離于監(jiān)管之外，導(dǎo)致各種亂象頻發(fā),。南昌市衛(wèi)健委在答復(fù)中提到,，非急救服務(wù)因涉及多個管理部門，難以推進(jìn),。隨著跨省醫(yī)療需求增多,，各地應(yīng)加強監(jiān)管，根治亂象,?？梢酝ㄟ^公開招標(biāo)引入合規(guī)企業(yè)提供非急救轉(zhuǎn)運服務(wù),，建立一體化調(diào)度平臺，或?qū)①Y質(zhì)齊全的民營救護(hù)車市場主體納入監(jiān)管,，規(guī)范市場,，確保民眾享受價格公正透明的服務(wù)。

(責(zé)任編輯：0882)

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