曝毫末智行董事長已提出離職 高層人事動(dòng)蕩加劇
6月17日,，據(jù)消息透露，長城汽車孵化的輔助駕駛公司毫末智行正經(jīng)歷高層人事動(dòng)蕩,，近期已有多位中高層管理人員離職,。知情人士稱，毫末智行董事長張凱已提出離職,，去向未明,；技術(shù)副總裁艾銳、產(chǎn)品副總裁蔡娜等高管也已在4月離開公司,。
毫末智行成立于2019年11月,，前身是長城汽車智能駕駛業(yè)務(wù)分部，核心業(yè)務(wù)聚焦于乘用車輔助駕駛和末端物流低速無人駕駛兩個(gè)領(lǐng)域,。今年2月,，張凱在內(nèi)部信中披露了公司最新動(dòng)態(tài)與未來規(guī)劃，表示公司在2025年開年迎來多項(xiàng)積極進(jìn)展,，包括客戶滿意度認(rèn)可,、融資進(jìn)展順利、拿下商用車領(lǐng)域新訂單以及小魔駝陸續(xù)落地十余座城市,，并在春節(jié)前后再獲多筆大訂單,。
然而，有員工透露,，公司的兩大主力業(yè)務(wù)商業(yè)化進(jìn)展甚微,。在乘用車輔助駕駛業(yè)務(wù)方面，毫末智行僅有現(xiàn)代汽車兩款車型項(xiàng)目,，主要提供記憶行車與泊車等功能,，計(jì)劃于8月交付,，但功能開發(fā)進(jìn)度緩慢,，能否如期交付尚存疑問。另一位員工表示,，低速無人小車今年銷售目標(biāo)僅50余臺(tái),，公司既不研發(fā)新車型也不計(jì)劃擴(kuò)大銷量，基本處于清庫存狀態(tài),。
面對(duì)商業(yè)化進(jìn)度不順的情況,，有內(nèi)部人士認(rèn)為，公司未來可能面臨與奇瑞旗下輔助駕駛子公司大卓智能被合并入集團(tuán)研究院一樣的命運(yùn),。
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