中國民航局網(wǎng)站發(fā)布緊急通知,，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識,、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班,，以確保航空運(yùn)行安全,。這一舉措伴隨著近期充電寶大規(guī)模召回事件,，行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管升級信號愈發(fā)明確。

民航局要求各航空公司及其代理人加強(qiáng)對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳,，通過廣播,、動態(tài)顯示屏等形式在安檢通道、值機(jī)柜臺等醒目位置張貼宣傳資料，多場景密集宣傳攜帶充電寶乘機(jī)的安全風(fēng)險及管控政策,。同時,，機(jī)場安檢部門需嚴(yán)格檢查旅客隨身攜帶的充電寶，防止不合格產(chǎn)品登機(jī),。為方便旅客處理不符合規(guī)定的充電寶,，機(jī)場將設(shè)置自棄和暫存區(qū)域，并提供相關(guān)服務(wù)指引,。

近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險對多批次產(chǎn)品實施召回,。例如，羅馬仕宣布召回部分型號的移動電源,，共計491745臺,；安克創(chuàng)新也召回了部分批次的產(chǎn)品，共計712964件,。這些召回事件的原因主要是上游電芯來料品質(zhì)問題,，可能導(dǎo)致過熱甚至燃燒隱患。此外,，電池供應(yīng)商安普瑞斯的多個電池及電芯產(chǎn)品3C認(rèn)證證書也被暫停,，進(jìn)一步增加了市場上的安全隱患。

除了民航局的禁令外,，多家快遞公司如順豐速遞,、京東快遞、菜鳥速遞,、極兔速遞等也陸續(xù)發(fā)布通知,，禁止攬收羅馬仕和安克創(chuàng)新召回的問題充電寶。國內(nèi)多個機(jī)場已采取行動,，深圳寶安國際機(jī)場,、長沙黃花國際機(jī)場、成都天府國際機(jī)場等明確禁止旅客攜帶羅馬仕,、安克召回型號及批次的充電寶,。

鋰電池和充電寶由于使用易燃有機(jī)電解液，本身存在一定潛在風(fēng)險,。當(dāng)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)不符合國家標(biāo)準(zhǔn),，或在運(yùn)輸、使用中遭受極端高低溫,、嚴(yán)重磕碰,、長時間過充等特殊情形時，容易發(fā)生熱失控,，造成電池鼓脹,、起火,、爆炸等問題，直接威脅消費(fèi)者的人身健康安全,。

市場監(jiān)管總局自2023年8月1日起對鋰離子電池和電池組,、移動電源實施CCC認(rèn)證管理。自2024年8月1日起,，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品不得出廠,、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用,。確定一個充電寶是否通過3C認(rèn)證的方法包括查看產(chǎn)品本體,、包裝盒和說明書上的3C認(rèn)證標(biāo)志，以及訪問中國質(zhì)量認(rèn)證中心或其他授權(quán)機(jī)構(gòu)的官方網(wǎng)站查詢認(rèn)證狀態(tài),。

國家市場監(jiān)督管理總局全面開展2025年產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查工作,，加大對充電寶等產(chǎn)品的抽查力度。此前的抽檢結(jié)果顯示,，充電寶不合格率逐年上升,。針對行業(yè)亂象,，工業(yè)和信息化部公開征集《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見,。這場風(fēng)波有望推動行業(yè)新一輪洗牌，提升供應(yīng)鏈規(guī)范化和監(jiān)管強(qiáng)化,，推動行業(yè)從“價格競爭”向“品質(zhì)競爭”轉(zhuǎn)型,。