為保障航空運行安全,，中國民航局發(fā)布通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識,、3C標識不清晰,、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。近期,，多起因充電寶引發(fā)的安全事故引起了廣泛關(guān)注,。例如，3月20日杭州飛往香港的一航班上,，行李架內(nèi)冒出濃煙,，原因是充電寶熱失控；5月31日杭州飛往深圳的一航班上,，一旅客攜帶的相機電池和充電寶冒煙,；6月13日舟山飛往揭陽的一航班飛行過程中，一旅客攜帶的充電寶也發(fā)生了冒煙事件,。

據(jù)了解,，近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產(chǎn)品實施召回，國家市場監(jiān)管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家的3C認證,。部分沒有3C標識的充電寶由于缺少對原材料等方面的管理,，可能導致少數(shù)產(chǎn)品在使用后產(chǎn)生鋰枝晶刺穿隔膜，進而發(fā)生過熱甚至燃燒,，給民航安全帶來風險,。

民航局決定在現(xiàn)行政策基礎(chǔ)上，按照國際通行的《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》,，進一步采取嚴格的管控措施,，并要求相關(guān)單位加強組織、做好宣傳告知、嚴格查驗,、改進服務(wù),、做好應(yīng)急準備等工作。各航司及其代理人應(yīng)加強對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳,，讓更多旅客了解相關(guān)產(chǎn)品的安全風險和管控政策，積極引導旅客不攜帶不合格充電寶乘機,。各機場要充分利用廣播,、動態(tài)顯示屏等形式，在安檢通道,、值機柜臺等醒目位置張貼宣傳資料或增加提示環(huán)節(jié),，密集宣傳攜帶充電寶乘機的安全風險及管控政策。

在銀川河東國際機場,，大屏幕上滾動播放著充電寶3C標志,、充電寶召回查詢碼、攜帶充電寶乘機附加要求等提示,。防爆崗位,、值機崗位、安檢通道前端,、行李提取處也張貼了充電寶乘機宣傳圖,，向旅客告知禁運要求，提醒旅客提前做好處置,。機場方面表示將嚴格落實通知要求,，確保旅客攜帶符合規(guī)定的充電寶乘機出行，航站樓內(nèi)將繼續(xù)增加全域廣播和人工廣播,，做好旅客提示工作,。

各機場安檢部門要加強對旅客隨身攜帶充電寶的查驗，嚴防旅客攜帶不合格充電寶乘機,。各航司,、機場要在安檢現(xiàn)場增派工作人員，做好旅客的服務(wù)指引及解釋工作,，合理設(shè)置旅客對充電寶的自棄,、暫存區(qū)域，明確暫存手續(xù)和流程,，為旅客提供便利,，提升旅客對政策的理解度和配合度。

南方航空公司結(jié)合民航局緊急通知,，在官方微博發(fā)布溫馨提醒,，并在官網(wǎng)、App、小程序發(fā)布關(guān)于旅客攜帶充電寶乘機要求的緊急通知,。后續(xù)還將在候機樓加強與機場安檢聯(lián)動,，做好面向旅客的宣傳告知和解釋服務(wù)工作。杭州蕭山國際機場連夜在問訊,、值機,、安檢等出行動線上設(shè)置150余處醒目提醒，列明具體要求及部分被召回型號或批次,，并設(shè)立充電寶“核驗處置點”,，針對旅客普遍關(guān)心的問題進行現(xiàn)場溝通與解答。

通知明確,，各機場要抓緊做好航站樓內(nèi)旅客充電設(shè)施的加裝,、維護，提高充電設(shè)備設(shè)施的可用性,、可得性,，更好滿足旅客進、出港時的充電需求,。濟南遙墻國際機場從26日開始,，安排專班對候機樓內(nèi)約2700個充電設(shè)施進行檢查維修工作，以滿足旅客的需求,。

此外,，通知要求各航空公司、機場加強旅客服務(wù)人員培訓管理,，確保員工熟悉掌握充電寶安全風險及政策,，以便能夠準確、有效地回應(yīng)旅客問詢,。各單位要按要求進一步完善鋰電池起火,、冒煙等緊急情況下的應(yīng)急處置預案，增強員工情景意識,、應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同配合能力,，確保在發(fā)生緊急情況時能夠及時、妥善處置,。青島膠東國際機場安檢工作人員表示,，民航局發(fā)布通知后，第一時間對全體人員開展宣貫和培訓,，并安排專人回應(yīng)旅客問詢工作,，對于不合規(guī)的充電寶，機場方面會協(xié)助旅客提供便利措施,，讓旅客損失降至最低,。