事實上,,進(jìn)入2025年以來,,比亞迪已多次開展限時“一口價”或限時補(bǔ)貼活動。今年2月10日,比亞迪發(fā)布了“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),,并同步上市了21款比亞迪旗下車型,最低價位下探至7萬元級別,。3月底,,比亞迪對海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)部分非智駕版本的入門車型推出限時“一口價”,,例如秦L DM-i非智駕版起售價降低1萬元至8.98萬元,,宋L DM-i非智駕版起售價降低1.6萬元至11.98萬元等。從5月1日開始,,比亞迪增加了對部分智駕版車型的置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),,如漢EV智駕版、漢DM-i智駕版,、唐DM-i智駕版綜合補(bǔ)貼3.5萬元起,。
東吳證券在其研報中分析稱,,2025年比亞迪全年銷量預(yù)計為530萬輛至550萬輛。比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示,,2025年比亞迪全年銷量目標(biāo)為550萬輛,,其中海外銷量目標(biāo)為80萬輛。官方數(shù)據(jù)顯示,,1月至5月,,比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N售約176.34萬輛,同比增長38.7%,,全年銷量目標(biāo)完成度達(dá)32%,。
去年合資品牌推出的“一口價”策略,,如今演變成了另一種形式的“價格戰(zhàn)”,,并被自主車企采用
2025-05-27 09:33:29比亞迪為什么要祭出限時一口價